高考知识点巡查专题28力学实验.docVIP

专题二十八 力学实验 雷区扫描 本部分常见的失分点有： 1.对游标卡尺和螺旋测微器的读数原理理解不够，没有熟练掌握读数方法，主要有以下几个方面：（1）不分主尺上的单位；（2）不注意零刻度线；（3）卡尺的精度. 2.对实验原理理解不透，在验证牛顿第二定律实验中，小车与砂桶间质量的关系，怎样平衡摩擦力，满足什么条件才能使实验成功，在“研究平抛物体的运动”和“碰撞中的动量守恒”实验中，小球所放位置的选择以及小球的选择，在用单摆测定重力加速度实验中，计时点的选择等. 3.在验证某一定律的过程中随意使用该定律，出现用结论证结论的错误，如在验证机械能守恒定律中经常出现这样的问题. 出现上述失误的根本原因在于对实验原理没有理解，实验方法没有掌握，实验目的没有明确. 排雷示例 例1.（1999年全国） 用游标卡尺(测量值可准确到0.02 mm)测定某圆筒的内径时，卡尺上的示数如图28—1所示.可读出圆筒的内径为____mm. 雷区探测 本题主要考查学生对游标卡尺的读数方法的掌握情况，要求考生对游标卡尺的读数原理和读数方法要熟练掌握. 雷区诊断 有的同学将主尺上单位读错，应为52 mm或5.2 cm，错读为5.2 mm.有的同学将游标尺的精确度搞错，应为0.02 mm，误认为0.1 mm. 游标卡尺的读数方法是，以游标零刻度线为准在主尺上读出整毫米数L1，再看游标尺上哪条刻度线与主尺上某刻度线对齐，由游标尺上读出毫米以下的小数，则总的读数为：主尺上的整毫米数+游标尺上的毫米以下的小数. 本游标卡尺是50分度的，游标尺的最小分度值为0.02 mm，由图可知： L1=52 mm L2=6×0.02=0.12 mm 故圆筒内径为L1+L2=52.12 mm 正确解答 52.12 mm 例2.（2001年上海） 利用打点计时器研究一个约1.4 m高的商店卷帘窗的运动.将纸带粘在卷帘底部，纸带通过打点计时器随帘在竖直面内向上运动.打印后的纸带如图28—2所示.数据如表格所示.纸带中AB、BC、CD……每两点之间的时间间隔为0.10 s，根据各间距的长度，可计算出卷帘窗在各间距内的平均速度v平均.可以将v平均近似地作为该间距中间时刻的即时速度v. （1）请根据所提供的纸带和数据，绘出卷帘窗运动的v—t图线. 卷帘运动的数据 间隔 AB BC CD DE EF FG GH HI IJ JK 间隔（cm） 5.0 10.0 15.0 20.0 20.0 20.0 20.0 17.0 8.0 4.0 （2）AD段的加速度为____m/s2,AK段的平均速度为____m/s. 雷区探测 本题考查学生对纸带问题的处理，利用平均速度与瞬时速度的关系，找出各点的瞬时速度，并逐点描在坐标纸上，利用逐差法处理数据. 雷区诊断 有的同学没有计算出各个点的速度，使描在坐标纸上的点过少，导致图线不准确，在计算加速度时没有采用逐差法. 正确解答 （1）如图28—4所示. （2）aAD=5m/s2 vAK=1.39m/s 例3.（2001年全国） 一打点计时器固定在斜面上某处，一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上滑下，如图28—5所示.图28—6是打出的纸带的一段. （1）已知打点计时器使用的交流电频率为50 Hz，利用图28—6给出的数据可求出小车下滑的加速度a=____. (2)为了求出小车在下滑过程中所受的阻力，还需测量的物理量有___________________. 用测得的量及加速度a表示阻力的计算式为f=____. 雷区探测 本题较新颖，除考查学生用逐差法处理数据外，还要合理选择需测物理量. 雷区诊断 1.有的同学因没有采用逐差法，因而加速度求错.题目中提供了多个计数点，其目的就是让我们运用尽可能多的实验数据，以减小实验的偶然误差.如果你只选取两段相邻相等时间内的位移用a=Δs/T2求加速度是不行的，因为这样做偶然误差可能会很大. 2.第（2）问属设计型实验，要完成这一问，首先应弄清实验原理，当小车沿斜面下滑时，受三个力：小车重力mg，方向竖直向下；斜面对小车的支承力N，方向垂直斜面向上；小车所受阻力f，方向沿斜面向上.如图28—7所示，小车沿斜面加速下滑，由牛顿第二定律mgsinθ-f=ma，其中θ为斜面的倾角，则f=mgsinθ-ma，但是测量斜面的倾角，不便于计算，由数学知识可知sinθ=h/L,因此，可用刻度尺测h和L，再用天平测出小车的质量m，就可以计算出阻力f了. 正确解答 （1）4.00 m/s2(3.90~4.10 m/s2之间都正确） （2）小车质量m；斜面上任意两点间距离l及这两点的高度差h mg-ma 例4.（1998年全国） 某学生做“验证牛顿第二定律”的实验在平衡摩擦力时，把长木板的一端垫得过高，使得倾角偏大.他所得到的a