测绘学科道桥隧工程测量教案.ppt

* 93 索道管定位测量 斜拉索是连接索塔和主梁并使之构成整体斜拉桥的重要组成部分，而索道管是将缆索两端分别锚固在索塔和主梁上的重要构件。为了使缆索能正确定位，对索道管顶口和底口中心的三维坐标位置的定位提出了很高的精度要求（例如±5mm） 93 * 1.塔柱索道管定位测量 塔墩靠近岸边，可以在岸上布置平面控制点，建立 通过塔柱中线和墩中线的竖直基准面。在控制点上安置 经纬仪或全站仪，瞄准基准点的方向后，利用望远镜视 准轴的上、下转动建立上述基准面，再用测距、方向交 会等方法测设待放样的索道管口中心点的三维坐标。 远离岸边的塔墩，可以利用塔柱施工测量时留下的 控制点和垂准孔建立垂准线和竖直基准面。高程测设可 以采用高层建筑高程传递的方法。 2.主梁索道管定位测量 利用主梁施工矩形控制网,用经纬仪或全站仪,水准仪和钢卷尺测设索道管口中心的三维坐标。 §10-9 桥梁工程变形观测 桥梁工程在施工和建成后的运营期间，由于各种内在因素和外界条件的影响，会产生各种变形。例如，桥梁的自重对基础产生压力，引起基础、墩台的均匀沉降或不均匀沉降，从而会使墩柱倾斜；梁体在动荷载的作用下产生挠曲；高塔柱在日照和温度的影响下会产生周期性的扭转或摆动；等等。为了保证工程施工质量和运营安全，验证工程设计的效果，应对大型桥梁工程定期进行变形观测。 93 * 93 * 一、桥梁变形观测内容 垂直位移观测— 对各桥墩、桥台进行沉降观测 水平位移观测— 对桥墩、桥台在水平方向位移的观测 （桥轴线方向和垂直于桥轴线方向） 倾斜观测— 对高桥墩和斜拉桥的塔柱进行铅垂线方向 的倾斜观测 挠度观测— 对梁体在静荷载和动荷载的作用下产生的 挠曲和振动的观测 二、桥梁变形观测方法 常规测量仪器方法— 用精密水准仪测定垂直位移,用全 站仪测定水平位移，用垂准仪作倾斜观测 专用仪器测量方法— 用流体静力水准仪测定挠度等 摄影测量方法— 用地面近景摄影测量方法 GNSS方法— 桥梁的变形观测已可用GNSS方法 激光三维扫描法— 采集桥梁的点云数据用于变形分析 §10-10 地下工程测量概述 地下建筑工程包括铁路,公路,水利工程方面的隧道,城市地 下道路,地下铁道,越江隧道,人防工程的地下洞库,工厂,电 站,医院等。先在地面建立测量控制网,再从地面通过地下 工程的洞口或竖井传 递到地下，建立地下 控制网，据此开挖建 造各种形式的地下建 筑物、构筑物和通道 (公路隧道,越江隧道, 地下铁道)。 93 * 山区隧道的对向开挖 山区公路直线隧道 93 * §10-5 路线纵横断面测量 一、路线纵断面测量 （一）基平测量— 高程控制测量（按四等水准测量） （二）中平测量— 按桩号依次测定中桩的地面高程(路线 水准测量,两端附合于基平水准点) * 93 93 * （三）全站仪路线纵断面测量 在道路工程测量中，应用全站仪的三维坐标测量和测设的方法，在测设道路中桩的同时，测定其高程，并自动记录这些点的桩号和三维坐标等。这些数据可与计算机联机通讯，实现路线测量的自动化和路线纵断面图的机助成图。 （四）纵断面图的绘制及施工量计算 纵断面图是以中桩的里程为横坐标、以其高程为纵坐标而绘制的。常用的里程比例尺有1∶5000、l∶2000 和l∶1000几种。为了明显地表示地面起伏，一般取高程比例尺比里程比例尺大10倍或20倍。例如里程比例尺用1∶1000时，则高程比例尺取1∶100 或 l∶50。 道路设计纵断面 * 93 二、 路线横断面测量 （一）横断面测量方法 * 93 路线横断面测量的主要任务是在各中桩处测定垂直于道路中线方向的地面起伏，然后按每一中桩桩号绘成横断面图。横断面图是设计路基横断面、计算土石方和施工时确定路基填挖边界的依据。横断面测量的宽度一般在中线两侧各测15～50m。 二、 横断面图的绘制 * 93 一般采用1∶100或l∶200的比例尺绘制路线横断面图。绘制时，先标定中桩位置(图虚线)，由中桩开始逐一将地形特征点画在图上，用线连接而成地面线，地面线上注记桩号，地面线下注记地面高程。 中桩位置 地面高程 桩号 * 93 横断面图上进行路基断面设计： 图(a)为设计路基面高于地面,为路堤断面(填方断面) 图(b)为设计路基面低于地面,为路堑断面(挖方断面) 图(c)为半填半挖的路基断面图。 根据横断面的填、挖面积及相邻中桩的桩号(相减