【推荐】【金版学案】2015届高考地理总复习 第十章 第一节交通运输方式和布局课时精练试题（含解析）.docVIP

第十章　交通运输布局及其影响第一节　交通运输方式和布局 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 答案 　 　　　　　　 　　　　　　 　　　　　　 一、选择题 读“运价定价方式随运输距离变化示意图”，完成1～2题。 1．在南京主城区的投币公交车，在城区内均为1元(空调车2元)；地铁一号线则是多个站点，票价2～4元不等。公交和地铁运输的定价方式分别是(　　) A．公交是a——距离比例定价 B．地铁是b——均一定价 C．地铁是c——远距离递减定价 D．公交是d——均一定价2．如果图中a、c代表公路与水运运价与运输距离的关系，则下列说法正确的是(　　) A．a代表水运运输 B．c代表公路运输 C．a运输方式适合短途运输 D．c运输方式适合短途运输解析：第1题，公交车收费在城区内均为1元(空调2元)，这种定价方式为均一定价，是d，b的定价在不同区段不一样，这种定价方式为区段定价，应为地铁。第2题，比较a、c，a短途运费较低，c长途运输运费较低，故a代表公路运输，适合短途运输。 答案：1.D　2.C 3．下图为世界某城市分布示意图，图中最适宜布局海港的是(　　) A．①　 B．②　　 C．③　 D．④解析：图中最适宜布局海港的是③处，因为③处位于中心城区，人流量货量大，另外③处有铁路相连，交通便利。 答案：C4．图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是(　　) A．甲　　 B．乙　　 C．丙　 D．丁解析：甲处为岩质海岸，泥沙不易淤积，位于背风的港湾且有铁路相连，港口条件最好。 答案：A (2013·广东六校联考)中国正在酝酿建设第五条能源大通道—中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔，瓜达尔港运营权已于2013年2月18日移交中国企业。读下图，完成5～6题。 5．属于瓜达尔港建设有利条件的是(　　) A．毗邻油田，货物运量大 B．靠近首都，经济腹地广 C．靠近波斯湾出口，位置重要 D．位于印度河河口，港阔水深 6．中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有(　　) ①扩大经济腹地　②缩短出海距离　③改善对外交通条件　④改变能源消费结构 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④解析：第5题，瓜达尔港离巴基斯坦首都和印度河河口都较远，旁边也没有油田，但是靠近波斯湾出口，石油运输位置重要。第6题，铁路运输与能源消费结构无关。 答案：5.C　6.A7．读“东西部公路网密度变化比较图”和“全国高速公路里程东西部比较图”，下列说法正确的是(　　) A．1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量 B．1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 C．我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低 D．我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平解析：据图中信息，1980年至2002年我国东部路网密度变化量大于全国路网密度变化量。1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量，人口密度低不是我国西部路网密度增加慢的最主要原因，而是我国西部经济发展水平低所致，我国高速公路里程东西部差异大的主要因素也是经济水平。 答案：B8．2010年12月30日，连接南疆8个县市的喀和铁路(如下图所示)建成通车。读图判断下列关于喀和铁路建设的叙述，正确的是(　　) ①促进新疆经济发展　②有利于西北地区与我国其他地区的经贸往来　③加快喀什经济特区的建设　④促进南疆与北疆区域经济发展 A．①②　　 B．①③　 C．②③　 D．②④解析：喀和铁路沟通了喀什和和田，但该铁路对促进西北地区与我国其他地区的经贸往来的影响较小，②说法错误；喀什与和田均位于南疆地区，④说法错误。 答案：B下图是我国东南沿海某城镇规划图(比例尺1∶100 000)。读图完成9～10题。 9．图中铁路分布存在着明显的问题，主要是(　　) ①穿越河流　②临近港湾　③穿越城区　④坡度太大 A．①②　 B．②④ C．①③　 D．③④ 10．甲城镇计划修建一港口，图中①②③④四处最合适的是(　　) A．①处　 B．②处 C．③处　 D．④处解析：第9题，从图中可看出，铁路从城区穿过，会给城市交通带来交通影响，还会产生噪声污染；同时铁路穿越西南部丘陵地带，坡度大，安全性差。第10题，港口修建的基本条件是要有港宽水深的港湾，图中①④两处沙滩较广、水浅；②③两处相比，②处有天然港湾，停泊空间较大且风浪小。 答案：9.D　10.B2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营，最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图，完成11～12题。 11．决定我国高速