城市空间结构研究教案.pptVIP

1. 城市空间结构包含文化价值、功能活动和物质环境三要素 2. 城市空间结构包括的两种属性 空间：三要素的地理空间分布 非空间：在空间中进行的各类文化、社会等活动与现象 3. 城市空间结构包括两个方面 形式：三要素的空间格局 过程：三要素的空间作用模式 4. 城市空间结构具有时间特性 1.城市形态：指城市各要素（物质设施、社会群体、经济活动、公众机构）的空间分布模式 2.城市各要素存在相互作用，将城市要素整合成一个功能实体 3.城市空间结构：以一套组织法则，连接城市形态和城市各要素的相互作用 ，整合成一个城市系统 城市形态+相互作用+组织原则=城市空间结构 商业用地：零售商业、批发商业、专业性服务业 主要考虑土地租金与交通 工业用地 主要考虑交通，劳动力与市场 政府机关用地 主要考虑交通与临近服务对象 住宅用地 主要考虑土地租金与交通 休憩用地及绿化地带 通过社会对市民的关心，确定它的存在 交通用地和其他公用事业用地 农业用地和水面 a． 通过在近郊建立商业副中心的方式，来疏导城市中心商业区商业功能。 b． 建立了多中心的商业空间结构体系。 c． 商业中心的选址都位于对外交通的轴线上，交通指向性明显。 随着伦敦工业化进程的加速，城市规模的扩大，环形放射状道路网络的形成使商业与工业功能开始围绕一些分离的节点呈松散型发展，形成次区。 而伦敦老 CBD，在当代的发展面临许多制约因素。主要包括：用地竞争，地价上升，交通负担加大，历史风貌保护…… 于是伦敦一方面改变和发展了原有的 CBD，另一方面促使结合码头区城市更新，开发道克兰，通过集聚经济吸引人口迅速发展，同时促使商贸企业向这里集聚，开辟为 CBD 新中心 伦敦道克兰区作为城市新兴的金融、商业事务中心，分担了城市传统 CBD 的就业、交通压力。 再加上其他工业区和住宅区的兴起 最终使伦敦形成多核结构 多中心结构的兴起 中心区往往不是一个圆圈形；不但一个都市的商业核心、 是多个的，而且其功能也是多核心。 4种因素： ①有些活动需要特殊的设施或资源； ②同样的活动往往聚集在同一地方； ③引起相互冲突的不同性质的活动不宜聚集在同一地方； ④有些活动在金钱上无力与某些活动于同一地方争地盘，只能选择都市边缘处进行活动。由此出现了同一都市的商业多核心、工业多核心、住宅多核心等现象。 （1）单中心模式的打破。 （2）不同功能区之间的吸引或排斥作用。 （3）地租理论 （4）各功能用地富有弹性。 1-中心商业区 2-批发业、轻工业区 3-低级住宅区 4-中等住宅区 5-高级住宅区 6-重工业区 7-卫星商业区 8-近郊住宅区 9-近郊工业区 多核心模式 同心圆模式和扇形模式都属于城市发展阶段的单中心城市。只是提出的前提条件和假设条件不一致而以。是一种理想的模式。 而多核心模式则是城市有大部分单中心发展到饱和时会经历的过程，是以上两种模式的成长体。 总结 城市商业空间结构 “人们探索这个原因，为什么城市有大有小？人们相信，城市一定有什么安排它的原则在支配着，仅仅是人们仍然不知道而已！” ——克里斯塔勒 中心地理论 中心地：可以表述为向居住在它周围地域（尤指农村地域）的居民提供各种货物和服务的地方。 中心货物与服务：分别指在中心地内生产的货物与提供的服务，亦可称为中心地职能。中心货物和服务是分等级的，即分为较高（低）级别的中心地生产的较高（低）级别的中心货物或提供较高（低）级别的服务 中心性：一个地点的中心性可以理解为一个地点对围绕它周围地区的相对意义的总和。简单地说，是中心地所起的中心职能作用的大小。一般认为，城镇的人口规模不能用来测量城镇的中心性，因为城镇大多是多功能的，人