防灾减灾()解析：.pptVIP

3.外出时如何避免遭受雷击？ 　　雷电是常见的自然现象，它实质上是天空中雷暴云中的火花放电，放电时产生的光是闪电，闪电使空气受热迅速膨胀而发出的巨大声响是雷声，雷雨天容易遭受雷击，致人受伤甚至死亡。避免雷击应当做到： 　　(1)在外出时遇到雷雨天气，要及时躲避，不要在空旷的野外停留。 　　(2)雷电交加时，如果在空旷的野外无处躲避，应该尽量寻找低凹地（如土坑）藏身，或者立即下蹲、双脚并拢、双臂抱膝、头部下俯，尽量降低身体的高度。如果手中有导电的物体（如铁锹、金属杆雨伞），要迅速抛到远处，千万不能拿着这些物品在旷野中奔跑，否则会成为雷击的目标。 　　(3)特别要小心的是，遇到雷电时，一定不能到高耸的物体（如旗杆、大树、烟囱、电杆）下站立；这些地方最容易遭遇雷击危险。 自救知识 谢谢！祝大家健康快乐！ 防灾减灾知识 2012会不会来我们不知道，但是人的生命只有一次，掌握必要的防灾减灾的知识却是很有必要的。 人活着的时候有时生命是脆弱的，但面临死的时候也会很坚强的。 虽然讲的是生与死，坚强与柔弱，但寓意深刻，令人寻味。 人要珍惜生命，同时要面对各种灾难坚强地生存。 消防安全 交通安全 发生自然灾害时的自护自救 主要强调三方面的知识： 一、交通安全 我国交通安全事故现状。 行人交通安全知识。 驾驶员交通安全知识。 紧急情况的处理。 二、消防安全 1.在家中如何注意防火？ 3.对轻微的火情怎样紧急处理？ 2.发生火灾应如何报警？ 4.遭遇火灾如何正确脱险？ 三、发生自然灾害时的自护自救 1.地震发生时怎样保护自己？ 2.怎样减轻热带风暴的危害？ 3.外出时如何避免遭受雷击？ 宁停三分，不抢一秒 目前，我国拥有全世界约2.5%的汽车，然而引发的道路交通死亡事故却占了全球的15%，已成为交通事故多发国家。据公安部网站消息，2010年全国共发生道路交通事故26.5万起，造成7.3万人死亡，30.5万人受伤，直接财产损失高达10.1亿元。 其中驾驶员和行人违法是导致道路交通事故的最主要原因。 行人交通安全知识 行人走路须遵守交通规则 1.遵守交通法规，行为要走人行道，无人行道时靠路边行走。 2.过街要走过街设施或人行横道（斑马线），不要图方便、走捷径、或在车前车后乱穿马路。并按交通信号指示灯指示通行。 3.横过没有人行道的车行道，须看清情况，让车辆先行不要在车辆临近时突然横穿。 行人交通安全知识 必须禁止的行为 1.行人不得钻越、跨越人行护栏或道路隔离栏杆等隔离设施。 2.行为不能闯红灯，不能在高速路上行走，不能突然横穿公路。 3.不准在机动车道路上滑滑板或滑岸冰。 4.不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。 驾驶员交通安全知识 驾驶员自我审视 以下几种心理状态要克服：1.着急。如上班迟到，急着赴约会等，就超速抢行。 2.焦虑、烦躁。如遇到长时间信号灯不变成堵车，不由烦躁。 3.自以为是，判断失误。如认为深夜一定车少人少，就开快车。 4.侥幸心理。如紧跟前车，信号灯变了，前车能过去，没准我也能过去，结果引发事故。 错误驾驶行为要避免 1.边开车边吃喝、吸烟或双手离开方向盘，遇到紧急情况时难于紧急处理。 2.边开车边打手机。 3.驾驶时，视线离开路面。如低头找东西或回头说话等。 4.在信号类变化或堵车时，看杂志、报纸，思想开小差。 5.开车时喜欢闲聊，司机注意力不集中，在说话时驾驶员的大脑会跟所说话题进行思维考虑，如遇紧急情况不能很好的处理。 6.驾驶室前后窗不得悬挂、放置妨碍视线的物品。 驾驶员交通安全知识 安全驾驶基本要求 1.不准无证驾驶，要按照驾驶证规定的驾驶车型驾驶。 2.严禁疲劳加强、超速、超载行驶，严禁违章行车。 3.严禁酒后驾车。 4.驾驶必须系安全带。 5.机动车遇前方交叉路口交通堵塞或排队等候时，应当依次排队，有序通行。 6.遇危险路段或自己不熟悉的路段要减速慢行。 7.下陡坡时禁止熄火或者空挡滑行。 驾驶员交通安全知识 高速公路止故障车的处理 1.因故障需临时停车检修时，提前开启右转向灯行驶离开车道。 2.故障车须停在紧急停车带或路肩上，开启危险报警闪光灯，夜间需开启宽灯和尾灯。 3.警告标志设置的故障车来车方向150米以外，车上人员迅速转移到右侧路肩上或应急车道内，并报警。 4.禁止在行车道上修车。 驾驶员交通安全知识 1.紧急事件要从车内逃出时，如被安全带绑住，用刀割安全带时，刀应斜压着割，不要割安全带的正面。 2.当捶头敲击打不开的门窗玻璃时，不要敲玻璃中间，敲几下玻璃边，玻璃便会安全破裂。 如何从车中逃出？ 流血不止怎么办？ 　　1．四肢或手指出血，应该马上用一块干净的纱布或较宽的干净布条将伤口紧紧地包扎住，如有条件，最好洒一些云南白药在伤口上再包扎。 　　2．如果是鼻