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电动工具外壳的测量和修模 摘要:针对电动工具外壳筋条的测量和修模问题,介绍了如何利用CMM测量和指导修模,并经过理论与实践证明了该方法的正确性和有效性. 关键词:外壳筋条,CMM,测量,修模 在电动工具的设计中,外壳是一个非常重要的部件,它是用来固定马达定子的.一般在壳体内壁布一些筋条,用来卡紧定子.如下图一所示: 在实际应用过程中,马达定子卡得过 紧不利于定子压装,降低生产效率;如卡得 过松或与设计要求错位,则会造成马达擦铁 而导致失效.所以各筋条的位置很重要. 然而在实际生产中,由于塑料收缩率的 影响, 各筋条的位置很难一次到位,需要经 过多次调整.本文试图利用CMM来测量和指 导修模,快速有效地调整模具. 在此讨论的对象是整体外壳,对于分离式外壳也有一定的参考作用. 下面以图一所示零件为例进行分析.该机型外壳内壁有12条筋,宽1mm,机壳较深,其设计基准如下: 设计要求如下: A基准面 0.05 B 基准 (70.175(0.025 C基准 (21.055(0.025 (0.1 M A B 周向筋条(8处) (49.80(+0.1/0) (0.1 M B-C A 平行筋条(4处) 44.0(0.05 0.1 B-C A D 由于塑料件容