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第三部分 北京公共交通控股（集团）有限公司保修分公司 车间管理工作条例 (第二稿征求意见稿) 第一篇 车间管理工作条例 第一章 总则 第一条 为规范车间管理，依据《保修厂管理工作条例》特制定本条例。 第二条 本条例是规范车间车辆维修，满足运营需求管理行 为的准则；是考核评价车间管理人员执行力的标准和依据。 第三条 本条例适用于车间。 第二章 定位和任务目标 第四条 定位和性质 车间是保修分公司维车保运，服务运营，预防污染，节能降耗，维护稳定，安全生产基层的管理单位。是直接为运营服务、员工服务、体现保修作用，建设文明行业和绿色公交的基础。 第一款 高保车间定位和性质 高保车间是遵照保养维修工艺规范和车辆保养二、三、四级制度对所承修的车辆实施维修，并根据车队在重大节日和社会活动、季节变化阶段所提出的服务需求，提供不同方式的维修服务，为运营车队提供优质的车辆。 第二款 低保车间定位和性质 低保车间是对所承修车队车辆进行清洁、紧固、润滑、检查作业，防止车辆零件的早期磨损，发挥车辆的最佳性能，并及时发现各种隐患，防患于未然,确保所承修车队车辆处于良好的技术状态。 第二款 总成车间定位和性质 总成车间是遵照总成维修工艺规范和维修制度对所承修的车辆总成技术性能进行恢复性维修的基层管理单位；负责车用总成维修、检测工作；直接为保修生产提供服务，是保修分公司全面提高车辆维修质量的源头。 第五条 任务和目标 车间依据管理体系（质量、环境、职业健康安全三位一体）运行控制要求，坚持以运营为关注焦点，遵照车辆维修制度完成承修车辆的安全性、动力性、经济性维修的任务。实现为运营提供符合技术质量要求的合格、优质车辆的目标。 第三章 管理体制 第一节 管理构成 第六条 车间为保修厂基层单位，为保证车间各项工作落实，设立党支部书记、副书记、车间主任、副主任、工会主席、团支部书记、统计员和劳人员。 第七条 车间在保修厂领导下实行主任负责制。主任是保修厂任命的保修生产管理者，负责车间的日常生产管理工作，实现保修厂下达的生产任务、管理目标和考核指标。主任对保修厂生产技术副厂长负责，协助生产技术副厂长开展工作。 第八条 车间根据生产管理需要设置保养班组、总成班组、外勤低保中心站等若干班组，保养班组和外勤低保中心站辐射管理相关线路和区域覆盖的外勤抢修组。 第二节 党支部 第九条 党支部是党在企业基层组织中的战斗堡垒，是党的全部工作和战斗力的基础。党支部围绕车间生产开展工作，支持主任依法行使职权；参与车间重大问题的决定；全心全意依靠职工，支持工会、职代会开展工作；加强自身建设，领导思想政治工作、精神文明建设和工会、共青团工作。 第十条 党支部委员会会议议事规则 第一款 党支部委员会实行民主集中制原则。 第二款 党支部委员会会议由党支部书记主持，党支部书记因故不能出席又必须召开会议时，可委托副书记召集和主持会议。 第三款 党支部委员会会议的参加人员为全体党支部委员。根据需要可邀请相关人员参加。 第四款 党支部委员会每月召开两次，特殊情况可由党支部书记决定适时召开。 第五款 党支部委员会必须有三分之二以上的委员参加方能召开，因故不能参加会议的委员要事先向党支部书记请假。 第六款 党支部委员会议题由党支部书记确定。 第十一条 党支部委员会会议内容及要求 第一款 讨论需提交党员大会决定的问题，贯彻上级党组织和本支部党员大会决议的组织实施意见。 第二款 研究制定党支部建设、精神文明建设、保安全保稳定工作目标和年、季、月度工作计划。 第三款 分析党员队伍思想状况，提出有针对性的工作措施。 第四款 研究决定党员发展、转正意见和党员表彰、处分意见。 第五款 制定党的积极分子培养计划。 第六款 研究车间职代会、车间公务公开等民主管理工作。 第七款 研究工会、共青团工作。 第八款 党支部委员会要有会议记录，必要时形成决议。 第九款 参加会议人员对于会议中提出的需要保密的或有 保密时限要求的问题要参照《保密法》第三章保密制度执行。 第十二条 党支部会议决议的落实 第一款 按照分工负责的原则，由党支部书记、委员分别组织落实，并向党员大会和上级党组织报告落实情况。 第二款 落实决议情况要做好相应的记录。 第三节 共青团支部 第十三条 中国共产主义青年团是中国共产党领导的先进青年的群众组织，是广大青年在实践中学习中国特色社会主义和共产主义的学校，是中国共产党的助手和后备军，是党联系青年的桥梁和纽带。共青团支部在上级团组织领导下开展工作，加强团组织的自身建设，加强青年思想政治工作，体现“服务企业，服务青年”的工作职能，带领广大青年在生产经营中发挥生力军和突击队作用。团支部是实施共青团领导的决策机构。