双层快速公交体系QC成果.pptVIP

三、选题理由： 1、北园大街快速公交是济南市按照BRT系统建设的第一条城市主干道，是济南市一条重要的对外交通通道。混凝土外观质量标准要求高，必须一次成优。 2、快速路和快速公交双快体系技术复杂程度高、难度大。按照争创“鲁班奖”的要求进行高标准建设，我项目部承建此大桥，借机增强中铁十局在市政工程方面的市场竞争力和社会影响力。 3、此工程墩台数量多、形状相似，工艺相同，有利于循环改进。 因此，一定要抓住机遇，做好攻关，以高质量的施工，赢得良好信誉，为企业进一步持续发展奠定良好的基础 。 一、混凝土拆模后应及时养护，养护时间最少为7天。否则可能出现收缩裂纹影响混凝土外观质量。洒水养护应视气温情况，掌握适当的时间间隔，在养护期内保持表面湿润，注意不使用脱色或不干净的材料覆盖。单位工程尽可能采用同一条件养护，结构物各部分物件在拆模之间应保持连续湿润，以免颜色不一致。 二、确保模板加固牢靠，重点把关模板接缝拼装严密。模板接缝控制在2mm左右，并采用玻璃胶涂密实、涂平整，以防漏浆，出现蜂窝、麻面或线条不明。每次使用模板前，要检查变形情况，禁止使用弯曲、凹凸不平或缺楞少角等变形模板。对于变形较大的、我单位现有技术无法进行修整的模板，必须返厂进行修整。 * * 发表人：杨菁 ?中铁十局济铁工程有限公司济南分公司 北园项目部QC小组 2006年11月 一、工程概况： 北园大街是济