船槽主体结构施工专项方案.doc

目 录 第一章 编制依据及原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 2 第二章 工程概况 4 2.1 工程概述 4 2.2气象条件 6 2.3水文条件 6 2.4工程地质 6 2.5施工场地条件 7 2.6施工重难点分析 8 第三章 船槽主体结构施工 9 3.1船槽底板施工 9 3.1.1总体施工顺序及工艺流程 9 3.1.2基底开挖 9 3.1.3桩头处理 11 3.1.4垫层施工 11 3.1.5钢筋工程 13 3.1.6 模板工程 15 3.1.7混凝土工程 17 3.2船槽边墙施工 22 3.2.1总体施工顺序及工艺流程 22 3.2.2施工准备 23 3.2.3钢筋工程 24 3.2.3模板工程 25 3.2.4混凝土工程 26 3.2.5防水层施工 26 第四章 框架桥施工 29 4.1总体施工顺序及工艺流程 29 4.2基坑开挖 30 4.3底板施工 30 4.4腹板施工 30 4.5顶板施工 30 4.5.1脚手架安装 30 4.5.2模板工程 32 4.5.3钢筋工程 32 4.5.4混凝土工程 32 第五章 进度及资源计划 33 5.1进度计划 33 5.2材料计划 33 5.3机械设备计划 34 第一章 编制依据及原则 1.1 编制依据 （1）《成都市》（有限公司）《》 (下穿框架桥工程) 《建设北路北延线（蜀龙路五期）工程下穿框架桥及船槽及船槽岩土工程勘察报告》 （2）国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等，主要有： 《成都市建筑工程深基坑施工管理办法》(成都市建设委员会，2009.07) 《成都地区基坑工程安全技术规范》（DB51/T5072-2011） 《关于进一步加强我市建筑基坑安全管理工作的通知》（成建安监发[2011]22号文） 《关于进一步加强我市建筑基坑安全管理工作的通知》（成建安监发[2012]37号文） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ/120-99） 《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）BJ13-07-2006 《工程测量规范》GB50026-2007 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009 《建筑变形测量规程》（JGJ/T8-97） 《建筑基坑工程技术规范》（YB 9258-97）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-20）(GB50202-2002) 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）《关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知》（建质[2009]87号）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则 （2）百年大计、质量第一的原则 ISO9001质量标准，确保每个检验批、分项工程的质量达到优质工程标准的要求，健全质量保证体系，保证实现质量国际一流的目标。 保证工期的原则 （4） 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 （5） 安全生产，预防为主的原则 （6）文明施工、环境保护的原则 第二章 工程概况 2.1 图2.1-3 船槽基坑平面布置示意 图2.1-4 船槽基坑横断面布置示意 2.2气象条件 成都市为亚热带季风型气候，主导风向为NNE向，常年平均风速为1.2m/s，年平均风压约140Pa，最大风压约250Pa。场地气候温和、四季分明、无霜期长、雨量充沛、日照较少。，，最热月出现在7～8月，月平均气温为25.4和25.0，最冷月出现在1月，年极端最低气温为-5.9，；年总为，雨量主要集中在7～8月，月降雨量，降雨最少月份为12和1月，月降雨量为6毫米左右，暴雨期普遍出现在5～9月，常年暴雨出现的始终期分别在6月底7月初和8月下旬。2.3水文条件 场地内存在的地下水一种为赋存于人工填土、粘性土中的上层滞水，实测水位0.50～9.90m，相应标高为500.00～509.07m，靠大气降水及地表水下渗补给，仅局部分布，无统一的稳定水面，但疏干困难，对基础施工有一定影响。另一种地下水为赋存于下伏泥岩裂隙中的基岩裂隙水，无统一稳定水面，微具承压性。其富水性、透水性差，水量小，渗透系数一般在0.05～1.00m/d，泥岩为相对隔水层。 根据《建设北路北延线（蜀龙路五期）工程下穿段岩土工程勘察报告》，水、土中硫酸盐和酸类物质环境作用等级为V-C级。 2.4工程地质 工程场地地貌单元属于成都平原岷江水系Ⅲ级阶地，场地地层分布大致如下：土层主要由第四系全新统填土层()、第四系中下更新统冰水堆积层()和白垩系灌口组泥岩（）组成。 该场地内粘土层为中强膨胀潜势土，膨胀力最大为78kpa，自由膨