煤矿新工人入矿培训入矿培训(新工人培训)经典版本教案分析.ppt

骨折的急救要点：临时固定，使伤员在运送过程中免遭额外损伤，减轻伤员痛苦，其要点是： 1）止血 2）加垫 3）不乱动骨折的部位 4）固定、捆绑的松紧要适度 1）前臂骨折的固定方法 2）上臂骨折的固定方法 3）小腿骨折的固定方法 4）大腿骨折的固定方法 5）锁骨骨折的固定方法 6）脊椎骨折的固定方法：不得用软担架和徒手搬运。颈椎骨折时，伤员应仰卧，防止头左右摇晃。胸椎骨时应平卧，腰椎骨折时应俯卧于硬木板上。 １、三大规程:煤矿安全规程、作业规程、操作规程《安全技术操作规程》。 ２、“四不放过”原则:事故原因未查明不放过；责任人未处理不放过；整改措施未落实不放过；有关人员未受到教育不放过。 ３、安全隐患 “三定”:定时间、定人员、定措施。 ４、隐患整改做到六落实:项目落实，措施落实，资金落实，时间落实，人员落实，责任落实。 ５、冬季“四防”和雨季“三防”:防寒、防冻、防火、防煤气中毒和防洪、防雷电、防排水。 ６、“三专两闭锁”:专用变压器、专用电缆、专用开关，风电、瓦斯电闭锁。 ７、“一炮三检查”和“三人连锁放炮制”:装药前检查、装药后检查、放炮后检查和班长、瓦斯检查员、放炮员。 ８、瓦斯检查“三对口”报表:做到“牌板”、“手册”、“班报”。 ９、劳保用品职工做到“三会”:会检查护品的可靠性，会正确使用，会正确维护和保养。 10、瓦斯检查划分管理区“三定”:定岗、定人、定责。 11、包机人员必须做到“三懂”、 “四会”:懂操作规程，懂设备性能，懂设备原理;会操作，会保养，会修理，会判断和处理一般故障。 12、包机执行“五严”: 　严格执行交接班制度； 　严格执行巡回检查制度； 　严格执行岗位责任制； 　严格执行操作规程； 　严格执行要害场所管理制度。 13、监理实施细则:四控、两管、一协调。 　四控：投资控制 、质量控制、进度控制、安全控制 　两管：信息管理、合同管理 　一协调：协调甲方、乙方 谢谢大家！ 1、将爆破材料存放在井口房、井底车场、主要运输大巷、人员密集区、电机车牵引网络的杂散电流区域、运输集中区域等公共场所。 2、交接班、人员上下井的时间内，运送爆破材料。爆破材料与无关人员同罐上下。 3、炸药、雷管未做到分装分运。 4、雷管、炸药无专用箱运输。 5、搬运途中出现扔、摔、碰、撞等不安全现象。 6、运输爆破材料列车行驶速度过快。装有爆破材料的列车同时运送其他物品或工具。 1、从地面向井下运送炸药时，护送人员必须事先通知绞车司机和井上下把钩工作好运输工作的准备，电雷管和炸药必须分装分运。搬运途中严禁出现扔、摔、碰、撞等不安全现象。 2、司机在启动和停止绞车时不得超过规定速度、不得使罐笼发生震动。 3、在运送炸药或电雷管时，可以放在专送矿车内，但堆放高度不得超过矿车边缘。 4、爆破材料必须由专人护送。运输炸药的罐笼里不准乘坐无关人员。 5、交接班，人员上下井的时间内，严禁运送爆破材料。 6、禁止将爆破材料在井口房附近存放，爆破材料下放到井底车场后，应立即运往井下炸药库，不准在井底车场或其他巷道存放或逗留。 7、在井下运输爆破材料时，炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如果用同一列车运输时，装有炸药和电雷管的车辆之间以及炸药或电雷管的车辆同机车之间，都必须用空车隔开，空车总长度不得小于3米。 8、不允许装有爆炸材料的列车在井底车场和大巷内停留。 9、严禁用蓄电池式电机车运输爆炸材料。 发生事故时现场人员的行动原则： 　　　１．及时报告灾情 　　　　　２．积极抢救 　　　　　　　３．安全撤离 　　　　　　　　　４．妥善避灾 1、发生事故的原因不明不放过； 2、事故责任者不受处理不放过； 3、职工群众不受教育不放过； 4、有针对性的安全措施不落实不放过。 (一)、 发生水灾事故时，只要不是独头上山，都要本着人往高处走的原则，从本工作地点就近进入上坡巷道。 (二)、独头上山人员要尽快从工作地点撤离下来，然后就近从上坡巷道撤退出来，直到安全地点。如果无法撤离，被困人员要保持镇静，撤到无水区，留一盏矿灯照明，其他关闭，静坐待救。 1、应迅速组织起来，主动听从班组长和有经验老工人的指挥。团结协作，尽量减少体力和隔堵区的氧气消耗，有计划的使用饮水、食物和矿灯等。做好较长时间避灾的准备。 2、如人员被困地点有电话，应立即用电话向调度室汇报灾情、遇险人数和计划采取的避灾自救措施；否则，应采用敲击钢轨、管道和岩石等方法，发出有规律的呼救信号，并每隔一定时间敲击一次，不间断的发出信号，以便营救人员了解灾情，组织力量进行抢救。 3、观察冒顶地点的情况，如存在再次冒顶隐患时，应组织人员就地取材对可能再次发生冒顶区域进行加固，以防止冒顶范围进一步扩大；否则，不要乱动，在安全的地点避灾，保存体力。