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设计方案选择 方案：基于PC、输出语音功放、LCD显示、声光报警、iARM工控板、GPRS模块、数据采集器、场地传感器阵、汽车状态检测器综合的设计方案 （图）方案的设计原理方框图 原理框图简析： 图为用PC与MiniARM工控板为核心外加输出语音功放、LCD显示、声光报警、GPRS模块、数据采集器、场地传感器阵、汽车状态检测器综合设计的一个完全智能化的电子桩考仪系统。 其特点是能通过PC对语音功放及喇叭输入的语音信号控制，以达到各种语音播放来界定考试现场各种可能状态的功能。其控制的依据是通过PC上的人性化设计软件从PC上的硬件与MiniARM工控板通信所得的数据。其有两处显示，一处是PC上控制软件界面上含车的模拟位置及各种状态的显示；另一处是直接由工控板给以数据控制的LCD屏显示。（主要有考试状态、考生号、时间等内容）若出现考试犯规问题时工控板会与此同时给出相应的声光报警信号。关于犯规的数据依据，则是由GPRS模块、数据采集器、场地传感器阵、汽车状态检测器给出，其中场地传感器主要用来界定汽车是否压线、碰杆及移库不入等犯规的内容，根据现场的实际情况它会产生相应的各种电参量，以提供给数据采集器控制采集。工控板主要以通信的方式来对数据采集器做相应控制，以获得相应的采集数据，并在其内部进行数据处理。检测系统中，汽车状态的检测主要是：车是否熄火及控制，是否多次踩刹车及车在现场的位置确定等判断。它检测到的数据是传给车载GPRS模块的，通过GPRS通信其与控制处的接收模块进行数据交换。工控板是从接收模块处取得数据并对其进行处理来做出车运行状态的确定与判断的，且将所得结果送PC、LCD及声光报警装置。 这个系统智能化程度高，对软硬件要求也相应较高，但其做出的各项功能是相对比较完善的。在此之外我们还是要注意到其不足之处。 方案二：基于HZ8050型电子考桩仪系统的综合设计方案 （图）方案二的设计原理方框图 原理框图简析： 图是用分模块的方式进行电子考桩仪系统进行设计的方案。其主要有控制中心模块（有LED显示屏部分、主控计算机部分、打印机部分以及车管专用的服务器部分构成）、考场设备模块（有考场评判站部分、监控摄像设备部分、红外检测部分、龙门架以及桩杆检测部分构成）、考车设备模块（有考车信号检测部分、车载仪部分以及自动熄火控制部分构成）三大模块组成。 系统功能是能通过控制中心、考场设备以及车载设备来完成考试现场的各种信息情况采集并做出相应的评判和处理。其中控制中心的主控计算机为核心部分，其主要是监视现场的实际情况并做出相应的指示。考虑到其主要工作任务，故加进了LED显示屏做同步显示。打印机主要是打印考生的成绩及相关文件。为了便于考试主控中心与车管所联系，专门加入了车管所服务器及专用网。控制中心的所得考试信息主要是从考场设备的考场评判工作站取得，而考评工作站是从通过有线与无线数据的信息传送方式来得到信息的。较详细的有：一、其可以从监控摄像设备中取得现场的实时录像数据；二、其可以从红外检测、龙门架及桩位检测中得到考车是否压线、碰杆、移库等相关检测信息。以上是考评站通过有线信息传输方式得到的，而车载设备中的考车状态信号，主要是通过车载仪收集检测考车信号与采集控制自动熄火装置的信号并由无线发射模块将所得数据传给考评工作站，当然这是一个可双向通信传输数据的控制模式。这个设计系统较好的完成了倒桩考试中对考生考试要求的评判，在电子设计工作中它是一个可借鉴而且是较完善的设计系统方案。 整个系统设计方案其功能是比较完善的，但其造价也应是不低的。我们要能看出此系统设计中的不足之处。 方案三：基于指纹识别、微机管理、网络交换控制、音频放大及播放、视频采集、现场摄像、红外电子桩杆检测、车载无线监测、考试服务系统的综合设计方案 （图）方案三的设计原理方框图 原理框图简析： 图为用指纹识别、微机管理、打印设备、网络交换控制、音频放大及播放、视频采集、现场摄像、红外电子桩杆检测、车载无线监测、考试服务系统等综合的设计方案原理方框图。其主要分两个大的模块，一是控制室模块（有指纹识别部分、微机管理部分、网络交换、考试服务系统、无线网、打印、照相、音频放大设备等组成）；二是考试场地模块（主要有现场摄像头、高音喇叭、红外电子桩杆、车载检测设备、无线熄火控制、IO采集及无线IO接口模块等组成）。两模块主要是通过有线与无线两种通信方式进行数据的传输。 这个设计方案能完成除倒桩考试所规定的各项考试规范外，还需要特别说明的是其具有防代考的指纹识别、照片对应识别的功能。因考虑到控制中心与考场实地有较大