中国汽车镁合金市场深度调研报告(2013版).docVIP

2012年，全球汽车镁合金消费量达到21.4万吨，同比增长4.9%。在此期间，拥有丰富的镁资源和庞大汽车产业的中国成为行业投资的热点地区。2008年之后，受中国提高镁合金出口税率及中国汽车产业快速发展影响，中国汽车镁合金行业在全球金融危机背景下出现逆势增长，从而改变了之前国内镁合金汽车零部件主要依赖进口的局面。2012年，中国镁合金汽车零部件产能达4.7万吨/年，同期需求量达4.5万吨，基本实现供需平衡。但是，由于中国大量汽车镁合金生产企业是新涉入企业，技术储备薄弱，产品集在中低端，高端汽车镁合金依然依赖进口。目前，在中国，合资品牌汽车占据了主要的中高端汽车市场，而这也恰恰是汽车镁合金最重要的消费市场。这些汽车制造厂商极为关注汽车镁合金的供货质量和供货稳定性，而这也正是部分新涉入汽车镁合金生产企业所欠缺的基本素养。由于上述原因，合资品牌汽车用镁合金零部件多由固定的供货商提供，这日益成为阻碍新涉入企业发展的一大瓶颈。此外，中国企业产品主要集中在镁合金轮毂、方向盘等几种产品，品种较为单一，覆盖面较窄，这也在一定程度上限制了企业的发展。未来，随着中国汽车产业结构升级，中高档车占比逐步提升，汽车轻量化趋势愈加明显，汽车镁合金生产技术水平逐步提高，加之中国海关于2013年1月取消镁合金出口税影响，汽车镁合金需求量有望实现持续增长。第七章 2010-2012行业经济运行 第一节 2010-2012年行业偿债能力分析 第二节 2010-2012年行业盈利能力分析 第三节 2010-2012年行业发展能力分析 第四节 2010-2012年行业企业数量及变化趋势 第八章 中国汽车镁合金进出口分析 一、汽车镁合金进出口特点 二、汽车镁合金进口分析 三、汽车镁合金出口分析 第九章 国内主要汽车镁合金企业及竞争格局 第一节、云海金属宜安科技上海镁镁重庆镁业一汽铸造 深圳市深福源信息咨询有限公司 文档由立木信息咨询提供 报告详细内容登陆公司网站查询：