空调通风系统.docVIP

汽车空调通风系统 2012年01月20日 ??????? 考虑到上面提到的原因、必须从车外引人新鲜空气以替换车内的空气。新鲜空气引入且须考虑人们抽烟、除臭气等额外增加的量，还须夸虑造成车内正压和局部排风所需的风量。新鲜空气引入后必须大于排出和泄漏的风量，才能保持车内压力略大于车外的压力，避免车外空气直接进入车内，以致影响车内的空气状态。???????? 根据我国对汽车空调新鲜空气的要求，新鲜空气换气量每人每小时应摄入新鲜空气量最低不小于20立方米，车内二氧化碳浓度应控制在0.03％以下。??????????汽车空调通风可分为自然通风和强制通风两种类型。自然通风是利用汽车行驶时产生的风压，从外部空气引入车内，空气的引人口设在正压部位，车内空气的排出口设在负压部位。强制通风是使用鼓风机强制引入外部空气，其引人口和排出口要求和自然通风—样。 ??????????轿车空调通风??????? （1）自然通风方式????????? 轿车自然通风方式是利用轿车行驶时车身外表面的空气压力分布来进行通风的．轿车外表面空气压力分布，轿车空调通风循环进风口设在车头部位，这个位置属于正压区，进来的空气较新鲜；排风口设在车尾部，为负压区。进风处都设有进气阀和内循环空气阀门，用来控制新鲜空气的流量：若空调系统刚启动，车内温度较高时，应关闭外来空气，让车内空气循环通过蒸发器，尽快降低车内温度，等车内温度降下来后，才打开新鲜空气进气阀，保持车内空气的清新度。 ??????? （2）强制通风方式????????? 它是利用冷暖一体化空调的风机强制从车外引入新鲜空气与车内空气混合，混合后再送入车内，这种通风方式是冷暖一体化空调的一种功能，常用在一些高级轿车上。????????? 二、客车空调通风????????? （1）自然通风方式?????????? 客车空调自然通风方式与轿车类型，它也是利用客车行驶时车身外表面的空气压力分布来进行通风。客车自然通风及冷暖风布置，新风从后侧面的正压区进入车厢，从前门负压区流出，暖风从足部吹入车厢，冷风从顶部吹入车厢。形成头冷足暖的合理分布，前车窗下面出来的是除霜用的热风。??????????（2）强制通风方式????????????? 客车空调强调通风方式是利用风机强制引入车室外新鲜空气，其进风口一般设置在车顶位置，以免灰尘灰尘污染，排风口可设在车体尾部，排出车内污浊空气。 发布在 行业新闻 | 没有评论 ? 商用空调系统的新风方式 2012年01月20日 ???????? 随着社会发展，新建筑不断出现，对空调要求越来越高，不同建筑可以有不同空调方式，同一种建筑也可以有多种方式，对某些建筑传统的中央空调和家用空调不能适应其需要，为此出现了商用空调——可以一拖多或一拖一（定、变频）商用的、直接蒸发式空调系统。在办公、娱乐等公共场所，商用空调使用越来越普遍，但在具体的工程中，只重视室内空气的温、湿度，不重视室内空气品质，如新鲜度（CO、CO2浓度）、洁净度（粉尘浓度）。因此，本文将重点分析商用空调系统新风的重要性及新风标准、常见的几种新风引入方式，并提出在设计中较合理的新风方式。??? 　商用空调新风的重要性　　目前许多办公楼、商店、酒楼、茶馆等场所因使用特点，特别适用一拖多（定、变频）或一拖一商用机，但在实际设计、使用中按分体空调考虑，经常不设置新风系统，而在这些场合人员密集，空气污染严重，极大地影响了人们的身体健康，因此不论从实际需要还是从国家规范或设计措施，都强调必须设置新风，以满足最基本的卫生要求，特别是在“非典”之后，国家特别强调要求保证公共场所的通风和环境卫生安全，不论是在空调季节，还是过度季节。??? 　新风量标准　　新风量因其使用功能、使用人数及吸烟情况而异，新风的大小直接影响了空气品质，新风太小无法满足卫生要求，新风量太大使用不经济。因此，从保证空气品质和经济性综合考虑，来确定新风量的标准。目前新风量标准主要是参照《全国民用建筑工程设计技术措施/暖通空调·动力》2003版中有关要求。新的《采暖通风与空气调节设计规范》GB50019－2003还未正式发行，而2003版技术措施是参照新规范编写的，从新措施中发现，对公共场所新风量指标都大大提高，特别是对人员密集的商场、体育馆、餐厅、影剧院等场所的最小新风量都提高了一倍以上，这充分体现了国家对人们身体健康的重视。?? 　新风引入方式?? 　新风未处理直接引入室内由送风机将室内新风直接引入室内，废气通过门窗缝隙或者排风机排出室内，这种方式简单、便于控制，在过渡期间也可以通风。但未经处理的新风会造成室内温度冷热不均，温度波动大，舒适性差，新风负荷由室内机来承担，造成空调房间的相对湿度偏高，特别是容易在室内送风口产生冷凝水。在一些空调场所