水井山隧道防坍塌施工论要(李泉论文)教程分析.docVIP

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  • 2016-04-12 发布于湖北
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水井山隧道防坍塌施工论要(李泉论文)教程分析.doc

新建沪昆铁路客运专线长沙至昆明 云南段TJ-1标 水井山隧道防坍方施工论要 华铁咨询/德铁国际沪昆客专云南段监理项目部:李泉 2011年11月 目 录 一、水井山隧道工程慨况 1 二、水井山隧道地质慨况 1 三、水井山隧道.地质构造 1 四、水井山隧道的主要技术标准 2 五、水井山隧道极易坍方原因 3 六、水井山隧道施工预防坍方措施 4 七、水井山隧道坍方预防措施 6 八、水井山隧道报告制度 8 十、水井山隧道洞口施工防坍塌措施 9 十一、水井山隧道施工掌子面防护坍塌措施 9 一十二、水井山隧道拱顶,边墙防坍塌措施 10 一十三、水井山其它管理控制措施 11 一十四、水井山隧道施工坍方预防措施 11 一十五、水井山隧道富水地段塌方及预防 12 一十六、水井山隧道坍方应急预案 12 沪昆客专云南段TJ—1标水井山隧道防坍塌施工论要 一、水井山隧道工程慨况 1.1.水井山隧道位于云南省、曲靖市富源县,多乐镇源北—沾益间,双线隧道,左右线,线间距5.0m设计为14%的上坡坡面,隧道全长D2K1001+445~D2K1002+527.202的半径R=1105m的右偏曲线上升,其它地段均为直线。隧道进口里程D2K1001+445,隧道出口里程D2K1003+640,里程全长2195m,隧道最大埋深均为120m,属于云贵高原丘陵地带。 1.2.水井山隧道地质较为复杂的地段,全隧道为IV、V

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