宁杭客运专线Ⅱ标防护栅栏施工技术交底(补充).docVIP

施工技术交底书 交底单位名称：中水四局宁杭客运专线 工程名称 宁杭客运专线Ⅱ标 设计文件图号 施工项目 防护栅栏施工技术交底（补充） 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围 区间路基、站场路基防护栅栏施工。 二、施工工艺及注意事项 2.1防护栅栏设置及安装标准 区间路基、站场路基混凝土防护栅栏统一为2.7米高，采用2.2m高的混凝土栅栏，在顶部加高0.5m防抛网，底部设0.8m加密网，地面坡度＜10o按3m一单元，≧10o按1.59m一个单元设置，栏片间距10.5cm,立柱基础采用长800×宽600×深900mm的C25混凝土，其余设置按《铁路防护栅栏（通线（2010）8001执行；具体设置详见附件一、附件二、附件三、附件四。 2.2栅栏构件运输 栅栏预制构件采用平板汽车运输，人工配合叉车吊装。预制构件按部位分类转运,构件间铺垫稻草或方木条进行保护,防止碰撞、掉角。 预制构件由平板车经施工便道转运至工作面附近后，人工转运，根据立柱基础开挖部位统一一侧摆放。 2.3防护栅栏安装步骤：1、施工前对防护栅栏安装部位进行大致整平；2、对防护栅栏安装部位进行放样，①根据现场实际地形，选择特征控制点，由专人对该部位特征点进行水准仪测量高程，计算两点之间高差及坡面坡度，判断是否适宜安装防护栅栏；②若两特征控制点间适宜安装防护栅栏，可采用线绳与水平靠尺相互结合的方式进行立柱基础放样（防护栅栏转角处采用直角的形式进行过度）：两点间于原地面以上处适宜部位拉线绳，然后采用水平靠尺（1.5或3.0m水平靠尺））） 2.6栅栏门安装及设置位置 双开栅栏门宽度3.0m，其网片形式与防护栅栏保持一致，门柱采用C30钢筋混凝土预制，基础、截面尺寸及高度同钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏立柱形式，并通过销轴、销轴套与门柱连接。门柱预制时设置“禁止入内”的警示标志。门上应设锁，并应防水，具体结构参照《通线2010（8001）》，采用双开栅栏门，高度顺延。 栅栏门设置位置：DK117+500线路左侧低路基处、DK120+400线路左侧低路基处、DK123+300线路左侧低路基处、DK127+238线路右侧低路基和跨线桥连接处、DK131+100线路左侧低路基处。 三、质量标准或现场控制要点 3.1防护栅栏立柱竖直线、柱顶高度、立柱中距、防护栅栏顺直度及检验标准应符合下表规定 序号 检查项目 允许偏差 检查数量 检验数量 1 立柱竖直线 ±3mm∕m 每100根检测2根 用垂线和直尺测量 2 柱顶高度 ±10mm 每100根检测2根 尺量 3 立柱中距 ±20mm 每100根检测2根 钢尺测量 4 防护栅栏顺直度 ±5mm∕m 2﹪ 拉线、塞尺 防护栅栏基础开挖时严格控制开挖边线，杜绝产生超挖现象。 四、安全、环保、文明施工等技术措施及现场控制要点 1、充分认识施工区域中的各类危险源分布情况，做到安全万无一失； 2、树立环保意识，保护施工区域，营造良好施工环境。 3、充分树立环境保护的观念，严禁破坏施工区域周边自然环境。 4、依据《标准化工地》进行操作。 5、夜间施工做好现场照明。 五、其他主要事项 防护栅栏施工完毕后及时联系监理工程师进行验收、签认，检验批资料及时交项目部归档。 其他未说明事宜严格按照设计图纸、《铁路路基工程施工质量验收标准》、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《铁路路基设计规范》、《高速铁路路基工程施工质量验收标准TB10751-2010》中有关要求控制。 交底人 复核人 接收人 照片一： 该段防护栅栏安装在路堤边坡处，属地形较为简单区域，上槛顶部线性统一，下槛与原地面接触紧密，栏片间间隙紧密符合施工工艺和安装标准。 照片二： 该段防护栅栏安装在路堑边坡上，属地形较为复杂地段，其中阶梯线性比较统一，下槛与原地面接触紧密，栏片间隙紧密，符合施工工艺和安装标准。 该段防护栅栏根据征地边线的具体部位，防护栅栏在适当部位采用直角过渡，满足栅栏安装标准。 该段防护栅栏由中间立柱向阶梯立柱过渡。 2 测量放线 立柱不同基础及类型数量统计 立柱基础开挖 安装立柱 调整立柱 基础混凝土浇筑 安装上下槛、栅栏片及柱帽 螺栓孔砂浆灌注 金属网片安装