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三箱装配精度检测。
4.4 车床的装配顺序和方法 4.4.3车床装配的简要说明 学习目标 知识目标——1.了解三箱装配方法及要求 技能目标——掌握三箱装配精度检测方法 情感目标——养成善于观察、独立思考的良好习惯 重点与难点 学习重点:三箱顺序及要求学习难点: 三箱装配精度检测。 引入策略 主要安装进给箱、托架、溜板箱部件,安装齿条,丝杠和光杠的安装等车床部件的的装配进行简要说明。 学习内容 一、安装进给箱、托架、溜板箱,将进给箱、托架按原来的紧固螺钉孔及锥销位置安装到床身上,测量并调整进给箱、托架的光杠支承孔的同轴度、平行度,达到如下要求。 1.进给箱与托架的丝杠、光杠孔轴线对床身导轨的平行度在100 mm长度上,上母线不大于0.02 mm(只允许前端向上),侧母线不大于0.01 mm(只许向床身方向偏)。 2.进给箱与托架的丝杠、光杠孔轴线的同轴度上母线、侧母线都不大于0.01 mm。 检查并调整好进给箱、托架后,再安装溜板箱。由于溜板箱结合面的修刮,使床鞍与溜板箱之间横向传动齿轮副的原中心距离发生变化(见图4-44),安装溜板箱时需调整此中心距,可采用左移或右移箱体,校正横向自动进给齿轮副的啮合间隙为0.08 mm,使齿轮副在新的装配位置上正常啮合,装上溜板后测量并调整溜板箱、进给箱、托架的光杠三支承孔的同轴度,达到修理要求后铰床鞍与溜板箱结合面的定位锥销孔,装入锥销,同时,将进给箱、托架与床身结合的锥销孔也微量铰光之后,装入锥销。 图4-44 检测中心距 二、安装齿条时注意调整齿条的安装位置,使其与溜板箱纵向进给齿轮啮合问隙适当,并保证在床鞍行程全长上纵向进给齿轮与齿条的啮合间隙一致。调整完成后重新铰制齿条定位锥销孔并安装齿条。 三、丝杠和光杠的安装应在溜板箱、进给箱、托架三支承孔的同轴度校正以后进行。安装丝杠时可参照图4-45测量丝杠轴线和开合螺母中心对床身导轨的平行度,测量时溜板箱的位置一般应将开合螺母放在丝杠的中间为宜,因丝杠在此处的挠度最大,并且应闭合开合螺母,以避免因丝杠自重、弯曲等因素造成的影响,要求丝杠轴线和开合螺母中心对床身导轨的平行度在上母线和侧母线都不大于0.20 mm。丝杠安装后还应测量丝杠的轴向窜动(见图4-46),使之小于0.015 mm;左、右移动溜板箱,测量丝杠轴向游隙使之小于0.02 mm,若上述两项超差,可通过修磨丝杠安装轴法兰端面和调整推力球轴承的间隙予以消除。 图4-45 测量丝杠轴线和开合螺母中心对机床导轨的平行度 图4-46 测量丝杠的轴向窜动 学习评测 填空题 1.进给箱与托架的丝杠、光杠孔轴线的同轴度上母线、侧母线都不大于0.01 mm。 小结与作业 作业:习题册相关习题 简答题 1.部分部件装配进行简要说明
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