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二、城市道路的组成 1、机动车道、非机动车道、人行道; 2、人行地道,包括地下人行道、人行天桥; 3、交叉口、步行广场、停车场、公共汽车站; 4、交通安全设施,包括照明设施、护栏、交通标志标线; 5、沿街设施,包括电线杆、给水栓、邮筒、电讯; 6、地下铁道、高架桥、立交桥; 7、绿化带。 第三节 道路设计与施工 一、技术依据 《公路工程技术标准 JTG-B01-2003》 《公路路线设计规范 JTG-D20-2006 》 《城市道路工程设计规范 CJJ-37-2012 》等 第三节 道路设计与施工 二、自然条件 自然因素:地形,气候,水文,地质,土壤及植被等; 影响到:道路等级、设计速度、路线方案、几何线形、桥梁等构造物、工程量、造价等。 第三节 道路设计与施工 三、道路交通特性 1、设计车辆 2、设计速度 计算行车速度是当气候条件良好、交通密度小、车辆行驶只受公路本身的道路条件的影响时,具有中等驾驶技术的驾驶人员能安全顺适地驾驶车辆的速度。 第三节 道路设计与施工 设计车速是决定公路几何形状的基本依据; 曲线半径、超高、视距等技术指标都起着决定的作用; 同时车道宽度、路肩宽度等虽与设计车速无直接关系,但他们影响行车速度。 第三节 道路设计与施工 3、运行速度[operating speed]指的是中等技术水平的驾驶人员根据实际道路条件、交通条件、良好气候条件等能保持的安全速度。通常采用测定速度的第85百分位行驶速度作为运行速度。 第三节 道路设计与施工 第三节 道路设计与施工 4、交通量 交通量是指单位时间内通过道路某断面的交通流量(即单位时间通过道路某断面的车辆数目)。其具体数值由交通调查和交通预测确定。 定义:日交通量 (单向/双向,汽车/混合交通) 小时交通量 年累计交通量 第三节 道路设计与施工 5、通行能力 道路通行能力是在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的最大车辆数表示。单位时间通常以小时计(辆/小时)。 第三节 道路设计与施工 6、服务水平 我国按照车流运行状态,把从小交通量自由流至交通量达到可能状态的受限制车流这一运行条件范围分为六级服务水平。 第三节 道路设计与施工 四、设计阶段 一阶段设计:对于技术简单、方案明确的小型建设项目,可采用,即一阶段施工图设计; 两阶段设计:公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计,即初步设计和施工图设计 三阶段设计:技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等,必要时采用三阶段设计,即初步设计、技术设计和施工图设计。 第三节 道路设计与施工 五、公路工程施工过程 1、获得施工任务 2、开工前的规划组织准备 3、开工前的现场条件准备 4、工程施工 5、竣工验收 第三节 道路设计与施工 六、施工组织 连续性 平行性 协调性 均衡性 经济性 本章总结 我国公路发展 公路分类 道路公路的组成 道路设计及施工 道路是设置在大地表面供各种车辆行驶的一种带状构筑物。 主要由线形和结构两部分组成。 第二节 道路的基本组成 第二节 道路的基本组成 一、公路的基本组成 公路是承受车辆荷载的结构物,它主要由路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程和交通服务设施组成。 二、城市道路的组成 城市道路作为行车构造物也是由路基、路面、桥涵等组成。 (一)线形组成 道路线形是指道路中线的空间几何形状和尺寸。 这一空间线形投影到平、纵、横三个方向而分别绘制成反映其形状、位置和尺寸的图形,就是公路的平面图、纵断面图和横断面图。 一、公路的基本组成 一、公路的基本组成 (二)结构组成 道路工程结构组成一般分为路基、垫层、基层和面层四个部分。 高级道路的结构由路基、垫层、底基层、基层、联结层和面层等六部分组成。 一、公路的基本组成 1.路基 是由土、石材料按一定技术要求,填筑压实而成的结构物,它承受路面传递的行车荷载,是支承路面的基础部分。三要素:宽度、高度、边坡坡度。 路堤 路堑 半填半挖 2.路面 是用各种材料或混合料分层修筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物,能满足车辆安全、迅速、舒适地行驶。基本结构:面层、基层、垫层 一、公路的基本组成 细粒式沥青混凝土 粗粒式沥青混凝土 矿渣 碎砾石垫层 一、公路的基本组成 3.桥涵 ①桥梁 是为道路跨越河流、山谷、人工障碍物而建造的构造物。桥梁可分为四类:特大桥、大桥、中桥、小桥。 a. 特大桥:L≥500m or LO≥100m b. 大桥:100 m ≤L<500m or 40 m ≤LO<100m c.
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