一汽奔腾何颖昉5分析报告.pptVIP

中国国产汽车品牌管理分析 一汽奔腾品牌 MBA 2009级7班 何颖昉 51099602077 目 录 集 团 篇 奔 腾 篇 营 销 篇 成 就 篇 集 团 篇 一汽集团概况 中国第一汽车集团公司 1953年成立 天津一汽 一汽丰田 一汽 马自达 一汽奥迪 一汽大众 一汽大发 一汽奔腾 19家全资子公司 14家控股子公司 一汽轿车股份有限公司 长春一汽富维汽车股份有限公司 天津一汽夏利汽车股份有限公司 启明信息技术股份有限公司 四大上市公司 员工11.8万人 资产总额1314.91亿元 2009年，一汽销售汽车194.5万辆 “中国一汽”品牌价值达到653.32亿元 一汽集团发展历程 50 60 70 80 90 00 10 3 年创建 22年成长发展 10年 换型改造 13年 结构调整 三化阶段 规模百万化 管理数字化 经营国际化 第三次创业时期 发展轿车、轻型车 第二次创业时期 “解放”换型改造 一汽生产基地布局 国内六大生产基地 海南\深圳 西南基地 解放牌中重型卡车、轻型车和中、大型客车 南汽组装、营销、服务 山东基地 中重型卡车生产基地 天津基地 夏利、雅酷、威姿、威驰轿车和幸福使者微型客车 华东基地 零配件 东北基地 轻型车、微型车、零配件 全国14个省、市自治区的18个城市。 自东北腹地延伸，沿渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川，形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地。 生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。 一汽集团产品构架 乘用车 商用车 底盘 发动机 变速器 车桥 零配件 团体客车底盘 城市公交底盘 高档公交底盘 多用途底盘 运输车底盘 高档客车底盘 CA1系列 CA4系列 CA6系列 大紫C系列 大紫D系列 大紫F系列 一汽轿车 一汽夏利 一汽吉林 一汽大众 一汽丰田 一汽通用 一汽解放 一汽通用 一汽客车 一汽丰田 一汽海马 CA5系列 CA6系列 CA7系列 CA8系列 CA9系列 轻型车驱动桥 轻型车转向桥 中型车驱动桥 中型车转向桥 重型车驱动桥 重型车转向桥 发动机附件系统 内外饰系统 转向传动系统 制动系统 前后桥模块系统 毛胚件 一汽轿车产品构架 一汽轿车 红旗盛世 奔腾 马自达6 奔腾B70 08款 奔腾B70 09款 技术平台 奔 腾 篇 奔腾品牌概述 06 07 08 09 10 11 12 首次亮相 C301命名为奔腾 安全试验 荣获大奖 进取不止 二会专用 解决安全顾虑 获得认可 打造 品牌理念 借势 品牌营销 “奔腾”是一汽集团50年造车历史的积淀、15年开放合作经验的成果。 它吸收当今先进的造型理念、车身设计、主被动安全技术、内饰模块开发、NVH改善等先进技术，是集成创新的结晶，是高起点、高品质、高性能的国内品牌代表。 它不但承载着国人的关注与骄傲，也实现了中国汽车工业技术与品质的大幅度跨越。 品牌核心价值提炼 自 身 优 势 关注度 低 高 高 安全 外观 价格 操控性 油耗 服务 品牌 价值 依靠“安全性”确立优势，创建服务团对，逐步打造品牌价值 创新 技术 舒适 运动 品牌表现-递进更换 09款 08款 创始 车型命名原则-直观易懂 B 5 0 改型次数 车型等级标识 产品系列标识 明确市场定位 明确产品定位 明确改进历程 以B级车为主要市场定位，分为3、5、7、9四个系列，分别针对不同的细分市场，面对不同的竞争品牌 奔腾产品架构 12.98-18.88万元 7.07-9.28元万元 B70 B50 竞品及销售数据1-自主品牌 列为国内自主品牌第二的位置，可见目前奔腾在国内品牌中已占据一定的地位 但与比亚迪相比自主地特色欠缺导致在对比中处于弱势 数据来源：/news/2010-11-12/0902675498_5.shtml 竞品及销售数据2-日系 胜过一半 数据来源： /news/2010-11-12/0902675498.shtml 竞品及销售数据3-欧系 胜过60% 数据来源：/news/2010-11-12/0902675498_2.shtml 竞品及销售数据4-美韩品牌 胜过25% 胜过100% 数据来源：/news/2010-11-12/0902675498_3.shtml 竞品及销售数据5-结论 比亚迪 雅阁 天籁 凯美瑞 140586 45480 119885 马6 PASSAT领驭 迈腾 132882 74239 108011 64881 前10月 42485辆 230.91% 7.05% 182.18% 212.77 74.74% 154.23% 52.72% 继续上升 面临阻碍 竞品及销售数据5-结论 新君越 新君威 景