路基冲击碾压强夯施工总结.docVIP

中交一公局第三工程有限公司 强夯、冲击碾压试验段总结 审核： 复核： 编制： 编制单位：沈铁改扩建工程路基七标项目经理部 编制日期：二〇一四年十一月月二日目录 一、工程概况 3 二、试验目的 4 三、人员、机械配置 4 四、 施工工艺总结 5 五、试验段结论 17 六、下步控制重点 19 路基强夯冲击碾压试验段总结 一、工程概况 本合同段为沈阳（王家沟）至铁岭（杏山）公路改扩建工程路基七标，里程桩号为K811+900～K821+500，本合同段有短链一处，K820+940=K820+942.221，路线缩短2.221m,路线全长9597.779m。ZK818+075.557～ZK820+939.601为左线分离式改线新建段，对应主线段K818+075.557～K820+940利用原高速公路整幅作为改扩建后的右半幅使用；其余段落主线为正常双侧加宽，利用原高速公路路基和路面。 项目地域位于昌图县境内，设计带地貌类型为冲洪积平原区、山前坡洪积区、微丘区三个地貌单元，地势总体北高南低。线路通过区地层主要有上太古界混合岩、混合花岗岩，中生界白垩系砾岩、砂岩、泥岩、安山岩，海西期花岗岩、辉绿岩等，冲积平原及山间河谷主要以第四系冲洪积和坡洪积地层为主。 线路自南向北穿越蒲河、万泉河、凡河、柴河、梅林河、沙河、清河、马仲河、牤牛河及二道河，大气降水入渗为主要补给方式