a最后 大众4S店说明.docVIP

第一章 建筑设计说明 一、概况： 1、基地概况： 本项目于厦门市集美区，天水路与圣岩路交接处。项目区位交通便利。基地东侧临城市公共绿地及40米天水路及车管所，南侧临24米岩兴路及整车仓储楼，西侧临30米锦珩路，北侧临城市开放空间及40米圣岩路。地块规划为厦门建发海西汽车城用地。 2、设计依据 （1）业主提供工艺流程及工艺布置图及业主对该项目的设计要求。 （2）厦门市集美道路规划图。 （3）厦门市城市规划管理技术规定（2006年版)及X2006G02用地规划设计条件。 （4）中国国家及地方有关规定及标准、规范要求。 3.本次设计范围为总体地块规划总平面图、进口大众4S店单体方案设计及其他品牌待建4S店方案规划。 二、建筑设计 1、一期工程总平面设计： 本项目总用地面积为32357.338㎡，用途为厦门建发海西汽车城，进口大众4S店在“厦门建发海西汽车”五个地块中的A01地块。东侧车管所，南侧临整车仓储楼，西侧A02地块，北侧临城市开放空间及40米圣岩路。在整个汽车城中，位置相对突出。四周规划道路已在施工，南面整车仓储方案已设计，东面车管所方案已设计。 基地内规划道路三横五纵，道路均设计分别为14米、9米、7米宽，场地内交通便捷通畅。 基地内规划建筑均为15米以下，总建筑面积约为26060㎡，建筑功能为汽车交易市场及配套商业用房。 本次方案设计报批范围是位于基地东北角的进口大众4S店。为厦门建发海西汽车城一期工程，其余均为待建建筑。 2、建筑设计要求 进口大众4S店，即包括整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey) （4）消防疏散： a.防火分区：本工程功能为汽车服务中心，建筑面积5096㎡，设计自动喷 淋系统，防火分区可扩大一倍2500x2=5000㎡, 故整幢建筑划分为两个防火分区。1-5轴为一个防火分区，面积为3124㎡；5-9轴为一个防火分区，面积为1972㎡，符合规范要求。 b.疏散楼梯布置： 本工程夹层部分共布置了四部楼梯，东侧夹层（新车交付区）设置一部疏散楼梯、（辉腾服务区）设置一部疏散楼梯。西侧设置一部疏散楼梯，夹层共设置两部连通的疏散楼梯，两夹层人数约各为100人，楼梯疏散宽度为1.5米，总计疏散宽度3.0M，满足夹层办公疏散宽度要求。 夹层人流通过东、西二部楼梯疏散到一层，楼梯在一层与直通室外出口的距离均小于等于15米，综上所述，满足人员疏散要求。 c.喷漆间由成品专用用密闭房与其他部位隔离，危险品贮存及使用均有甲级防火门及防火墙与其他部位隔离。 （5）主要构造节点： 墙面：外墙共采用三种外墙材质：浅灰色涂料、白色铝塑板、节能玻璃。 屋面：采用银灰色双层夹芯SMP彩钢板，彩板厚度0.526MM，夹芯材料暂我为50MM厚玻璃棉毡，容重大于14kg/M。 2.3、节能设计 a:设计范围：检修车间及配套设施不进行节能设计。 b：建筑部分： b.1：设计依据 b.1.1、《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005。 b.1.2、 国家及地方相关的规范、标准、法规。 b.2建筑设计 该节能设计方案以新材料、新技术的使用为主要的设计思路。首先，在总平面设计中，既保持了总平面构图的完整性又兼顾了建筑节能的有利朝向；其次，在墙体与屋面等外围护结构上采用新材料新技术，（如蒸压加气混凝土砌块等）；最后，在平面设计中使窗墙比控制在一个合理的范围，墙体与屋面采用轻质、高效节能保温材料，外门窗玻璃厚度均由专业节能软件计算后确定，满足国家现行节能规范的要求。 2、合理设置空调机位置，减少空调工作距离，风机选择高效率、低能耗的产品。 c、给排水部分 机房内的设备均优先选择节能型的设备，用水洁具均采用节水型洁具。 d、暖通部分 选用高效节能的风机及水泵，其性能参数在运行曲线的高效率点上。 新风处理采用热回收式新风换气机，利用室内排风通过热交换处理引入的新风，达到换气目的，节约了能源。 e、电气部分： e.1、 项目 指标 单位 总用地面积 32357.338 （㎡） 总建筑面积 26060 （㎡） 地上建筑面积（计容） 26060 （㎡） 其中 4S店 25808 （㎡） 其中 进口大众4S店 5096 （㎡） 待建4S店建筑面积 20712 （㎡） 设备管理配套面积 192 　 附属式公厕 60 （㎡） 占地面积 14560.8 （㎡） 建筑密度 45.00% 　 容积率 0.805 　 绿地率 20.00% 　 停车位 155 位 其中 进口大众4S店停车位 32 位 待建4S店停车位 123 位 进口大众4S店分项经济技术指标 用地面积 7364 （㎡） 建筑面积 5096 （㎡） 占地