油气计量(情境一)解决方案.pptVIP

考核方式 这门课学什么？？ 有什么用？？ 学习内容 学习情境一 操作、维护和保养石油静态计量器具 任务一 油罐和铁路油罐车操作和维护 任务二 操作维护保养计量衡器 学习情境二 油罐检尺、测温和取样作业 任务一 针对油罐选择检尺、测温和取样方法 任务二 准确读取计量中的数据，并按规定记录数据 学习情境三 容器容积表的使用 任务 针对油罐、卧式金属油罐、球形罐、铁路油罐车、汽车油罐车的容积表 学习情境四 测定油品的含水量和沉淀物 任务一 测定油品的含水量和沉淀物 任务二 测定油品的密度和温度 学习内容 学习情境五 计量油量 任务 计算立式、卧式油罐油量，计量流量计的流量 学习情境六 流量计系统的测压、测温和取样作业 任务 对流量计系统进行测压、测温和取样作业 学习情境七 操作维护流量计及流量计附属设备 任务一 操作维护流量计 任务二 操作维护流量计附属设备 任务三 使用、维护加油机 学习情境八 切换工艺流程 任务一 操作维护阀门 任务二 工艺流程的切换 学习情境一 任务一 油罐和铁路油罐车操作与维护 任务二 操作维护保养计量衡器 学习情境一 任务一 油罐和铁路油罐车操作与维护 1、储罐与油罐车概述 2、储罐的操作与维护 浮顶油罐 浮顶罐是目前国内外最常用的一种结构。我国已建成的最大的浮顶罐的容积是１５００００平方米。建造大型油罐，不仅可以节省单位储油容积的耗材量和建造投资，而且可以减少灌区的面积，节省油罐的附件和灌区管网。 浮顶罐的结构有单盘式和双盘式。 浮顶罐 浮顶罐的外型图 内浮顶罐 内浮顶罐为拱顶与浮顶的结合，外部为拱顶，内部为浮顶，。 内浮顶罐有以下好处：１内部的浮顶可以减少油品的蒸发损耗；２外部的浮顶可以防止雨水和尘土等进入油罐。 内浮顶罐主要用来存储航空汽油，航空煤油，有时也用它来储存车用汽油。 内浮顶罐 原理图 实物图 浮顶结构 双盘式：双盘式结构型式有上下两成盖板，两层板之间有边缘环板，径向环向隔板将浮顶分隔成为若干个互不渗漏的舱室。这种结构隔热效果好，多用来储存轻质油。 单盘式，我国应用最多，单盘式浮顶的周边为环行浮船，隔板将浮顶分隔成为若干个互不渗漏的舱室，环行浮船中央为单盘。 浮顶结构 示意图 浮顶罐的附件 中央排水管 转动扶梯 浮顶立柱 自动通气阀 紧急排水口 舱室人孔 中央排水管 示意图 作用及时排出雨雪防止浮顶发生沉没。 转动扶梯 作用可以通过它直接达到浮顶，一般扶梯的仰角不会大于６０度。 实物图 浮顶立柱 作用防止油位过低时浮顶与罐内附件相碰；还可以便于维修人员进入维修，一般高度不低于１.８米 实物图 原理图 自动通气阀 作用：自动通气阀是外浮顶罐重要附件之一，主要是防止浮盘在运行过程中，浮盘内形成超压或真空，从而损坏浮盘。 舱室人孔 每个舱室都应设置人孔，以便检查有无漏油或渗油处。 油罐车的主要结构 油罐主要结构 油罐的截面可以是椭圆形、梯圆形、矩圆形等，一般采用碳素钢板焊接而成，是运油车的贮油容器，也可根据运输的介质采用不锈钢或铝合金材料。 油罐内部设有隔纵隔板，罐顶部设有护板和平台等，同时设有人孔、观察孔和通气阀等部件,油罐底部设有沉淀槽。 油罐主要结构 各部分作用： 横向挡油板、纵向挡油板，作用：防止汽车行驶时油的波动； 人孔：顶部装油和方便工作人员进出油罐工作和检修； 附梁：与罐体焊接为一体，与底盘纵梁通过U型螺栓、联接吊耳等方式可靠联接安装； 爬梯：方便上下油罐顶部 人孔盖及呼吸阀 人孔盖及呼吸阀 人孔盖及呼吸阀正常使用时的基本功能 油料密封 - 防止运输途中油料泄露 呼吸作用- 允许油料因外界温度变化或翻滚运动而膨胀或收缩, 不会使罐体承受过高压力. 人孔盖：呼吸阀 泵油传动系统 利用发动机动力，经变速箱输出动力，安装的取力器，通过传动轴驱动油泵。取力器的接通和关闭可通过气动控制，取力器操作开关设在驾驶室内。 油路系统 油路系统 油路系统实现的功能： 自流放油。 经计量将本车罐内油料经过滤加入其它容器内。 不经计量将本车罐内油料经过滤加入其它容器内。 将满足吸油条件的容器内油料经计量装入本车罐内。 将满足吸油条件的容器内油料不经计量装入本车罐内。 作为移动泵站。 油罐车主要配件 手动球阀 底阀 安装在罐体的最底部，是将罐体与外部管路相隔开和联通的部件 底阀 底阀有气动操作、手动操作二种控制方式，可实现远程控制； 受到剧烈冲撞时，剪切部位断开, 而保持阀体完整。 下游管系受到冲撞而损坏时, 保护油料不外泄. 提高油料运输的安全性 油气回收阀 油气回收阀 安装在罐