天燃气发动机介绍分析报告.pptVIP

产品简介 T6114ZLQ3B型CNG单一燃料发动机于2001年成功开发研制。该产品系D6114B增压中冷型柴油机在燃烧方式、燃料性质和控制技术上的重大改进，是D6114柴油机产品的重大延伸。 它具有先进的废气排放指标和良好的动力性、经济性和可靠性，特别适合城市公交使用。 先进的控制系统 排放指标达EURO Ⅱ标准，无黑烟 最高热效率达到38.6%（注:各气耗数据由公交公司提供） 燃料费用低 乌鲁木齐公交总公司二分公司的一辆黄海DD6121HS7A型公交车（车牌号：新A34479），原配上柴D6114ZLQ3B型柴油机，改装为上柴T6114ZLQ3B型CNG单燃料发动机（机号：B0305296）。 百公里节约燃料费42.3元，每天可节近100元。（当地气价1.85元/立方米） 升功率较低 压缩比小 CNG单燃料发动机的动力输出，外形尺寸同原柴油机基本一致，适用于D6114系列柴油机的配套车辆； 可配套应用于10～12米大型客车及载重车。 发动机基本零部件与柴油机通用（上柴） 发电机、起动马达、空压泵等 易损件国产 火花塞 高压点火线 燃气喷射系统工作可靠 喷射阀总成，可换喷嘴部件 减压器、热交换器 发动机操作注意事项 加速过程中不宜将油门直接踩到底. 在最大扭矩转速以下长时间全油门工作将缩短发