10000立方液化气船船体建造原则工艺.docVIP

目 录 技术参数及基本物量 分段划分 典型分段的建造方法 船台大合拢 焊接 密性试验 余量及精度控制 船体建造公差要求 本船是航行于国际海域的液化气船，IMO类型为2G，可以装载乙烯/LNG。 1． 技术参数及基本物量 1．1 船型及结构特征： 本船为无人机舱，具有C级冰区加强，配有艏侧推及高效襟叶舵的单螺旋桨，尾机型液化气/乙烯运输船。 该船的线型特点是中部为短平行舯体（FR66~FR95）。前半部为V形船体，后半部为U形船体，主甲板有较宽大的甲板面积。船艏为倾斜首柱，倒滴水型球鼻艏。船艉为平卧梨型船尾，分别与船体相交形成折角边界。从第一艉楼甲板前端到艏楼甲板后端（货舱口上方）设置折角形连通顶棚甲板，座落在主甲板的货舱口上，构成密闭型的遮敞液罐舱。 船体结构为全焊接纵横混合骨架结构。六座水密横舱壁将主船体分为七个区域：艉尖舱、机舱、第二液罐贮藏舱、第一液罐贮藏舱、重油舱、艏侧推舱及艏尖舱。机舱及重油舱区域为双层底结构，液罐贮藏舱区为单底结构，FR48，FR83，FR111，FR137处设两组液罐支撑底座。货舱区舷侧为双壳结构，8道水密舱壁构成每侧8只压载舱。 1．2 船型参数 总 长 约137.10 m 两柱间长 127.16 m 型