混凝土泵的使用与操作.docVIP

第九章 混凝土泵的使用与操作 （以HBT60C1816DⅢ为例） 第一节 概述 设备应安装在坚实的水泥地面上，混凝土泵在泵送过程中有脉动和振动，需加垫固定； 操作液压支腿伸降手柄，使四个支腿同时着地。 第二节 启动前的检查和准备 一、电气元件的检查 操作盘、远控盒上所有开关均应处于“关”的位置。 电气元件不允许有断线、脱线、触头螺钉松动和短路现象。 二、发动机的检查和准备 启动前务必检查水箱是否加注到指定液面、适合环境温度的冷却液。 使用适合当地环境温度的燃油和机油（CD级以上）检查燃油和机油油面。 检查电瓶和线路。保证电压在24±2伏，线路无断线、脱线和松动现象。 检查燃油、机油、冷却液等管道接头和密封面是否泄漏。 清除影响操作的障碍物。 三、对混凝土泵的检查 油箱里液压油、润滑脂泵和油杯内润滑脂应足够。 在维修或加油后再启动时，主油泵应先排气。 扳动润滑脂泵手把和旋转油杯盖，使各点均得到良好润滑。 四、安全注意事项 检查周围环境有无易燃易爆气体、物品。 严禁将手伸进料斗内、水箱里，以免伤人。 混凝土泵的启动与运转 操作者在做好一切检查工作后，可以启动混凝土泵。 1、发动机的启动 A、使发动机与被驱动装置脱开。（停止正、反泵）。 B、合上电源开关，按下“控制电源启动”，指示灯亮，仪表即显示所处状态。 C、按下“柴油机启动”按钮（约2-10秒钟，）柴油机被启动后，立即松开起动按钮，所有仪表即显示此时柴油机的工作状态。重复启动间距时间为2-3分钟。 2、发动机的运转 发动机一旦被启动应立即观察机油压力、电压、柴油机转速等参数测量装置（仪表），一切正常后方可带负荷工作。 3、柴油机冬季运行 A、使用冬季机油； B、使用冬季柴油； C、在低于-20℃的环境温度下，有可能时，拆下启动电机，通过启动电机安装孔用耐寒油脂经常润滑飞轮齿圈。以便使启动齿轮良好啮合。 4、拆卸柴油箱放油螺塞，从柴油箱中放出稠浓的沉积物，每周进行一次。 5、检查整机有无异常噪音，滤油器是否堵塞。 6、按“正泵启动”，此时混凝土活塞开始运动，观察主油缸、摆阀油缸换向是否正常，各管夹是否松动，各管接头是否漏油。 7、当出现阻管需反泵时，按下“反泵启动”即可，但反泵不宜过多，否则会使堵管更加严重。（注意反泵前为正常泵送状态，反泵停止后整机将直接进入泵送状态，若反泵前为停止状态，则反泵停止后整机仍将是停止状态。） 8、工作时如遇紧急情况直接按总停开关停机，重新开机前应保证： 操作盘、远控盒上所有开关均应是“关”的位置。 第四节 柴油发动机的保养 一、日常保养项目 最初50小时 每10小时或每天一次 125小时 250小时 500小时 1000小时 1500小时 2000小时 检查 清洁 更换 工作内容 ● ● 机油油位 ● ● 渗漏情况 ● ● 干式空滤器 ● ● 电瓶及接线 ● ● ● ● ● ● 冷却系统 ● ● ● 机油（依使用情况） ● ● ● 机油滤芯 ● ● ● 柴油滤芯 ● ● ● 燃油粗滤 ● ● 燃油系统 ● ● ● 气门间隙（必要时调整） ● ● ● 发电机悬置 ● ● ● ● V型皮带 ● ● 报警设备 ● ● 固定件 ● ● 预热塞 ● 冷却液 ● ● 冷却介质添加剂浓度 ● ● 冷却液高度 ● ● 软管连接 / 管箍，进气侧 二、保养方法 机油油位的测量 将拖泵放置在水平位置，油位检查前先使柴油机怠速运转2分钟。 停机。 取出油标尺，用洁净布擦掉沾在上面的机油。 重新将油标尺插回（插到底）原位后取出。 检查油标尺机油若仅在“MIN”最低刻度上一点儿时，必须添加机油至“MAX”最高刻度。 渗漏检查 检查机油、柴油和冷却液管接头连接处有无液体渗出，有液体渗出时拧紧紧固件。 3、清洁干式空气滤清器 A、松开卡子1，取掉滤罩2，取出滤芯3。 B、清洁滤芯3（每年至少更换一个），用压缩空气从里向外吹（最大压力5bar）或者轻敲（不得已情况下使用），注意不要损坏滤芯。 C、检查滤芯3的滤纸，如损坏（透光）应及时更换，检查密封圈的密封性能，损坏应及时更换。 D、不能用汽油、热水清洗滤芯3。 E、清洁过5次或最多2年，安全滤芯4必须更换，更换方法如下： 拧开螺钉5，取出安全滤芯4； 装入新的安全滤芯，并拧紧螺钉5； F、将滤芯3放回罩子2中，用卡子1卡紧罩子2