第十二课日益进步的交通和通信工具资料.pptVIP

它是洋务派创办的第一家民用工业； * 戴宗，外号神行太保。作“神行法”, 日行八百里。以日行十小时计,则每小时可走80里即4万米,每秒可走11.11米。而08年奥运会百米世界纪录的创造者博尔特速度为100M/9.69S,约合每秒10.32M。 坐轿子 古人的 出行方式 乘马车 骑马 乘舟 我国古代交通地域特点: 南方舟楫， 北方马车； 百姓步行！ 古代的 通讯手段 鸿雁，曾寄托着无数家庭的思念 飞鸽传书 中国古代驿站 烽火连三月，家书抵万金。 古代邮驿只供政府专用，民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送，后来才出现私营邮递组织。唐诗人岑参在诗中写道： 邮驿 一驿过一驿， 驿骑如星流； 平明发咸阳， 暮及陇山头。 黄土高原 江南水乡 12.日益进步的交通和通信工具 课程标准： 　　了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 铁路交通 公路交通 水运航空 通讯工具 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 近代以来我国铁路建设 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭（河北开平矿务局出产的烟煤），清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 结合所学知识说明“唐胥铁路”修筑的背景是什么? 铁路上的“马拉火车”说明什么问题? 背景：洋务运动后期，以“求富”为旗号，举办一批民用工业，河北开平矿务局是其中之一，为了将它所产的煤炭运出而修建了唐胥铁路。 铁路上的“马拉火车”说明：受中国封建制度和思想观念的束缚，西方先进科技并不能充分发挥其发展生产力的作用。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 一、交通运输的发展 （1）铁路 1876年，吴淞铁路(第一条） 1909年，京张铁路（中国人设计第一条） 2006年青藏铁路 新中国成立后建成宝成、兰新等 1.内容 兰新铁路 宝成铁路 青藏铁路 建国以来我国铁路建设发展线索 中国铁路营业线示意图 20世纪90年代，国家加大投资，加快铁路建设。到2000年我国铁路运营总里程跃居亚洲第一，世界第四位。 我国不仅在铁路建设上取得很大成就，而且在机车制造方面也有很大进展。 中国最早的蒸汽机车0号机车 第一台自制内燃机车　 高速列车 上海磁悬浮列车 2013年12月28日，桂林至北京首趟高铁列车发车 ，广西全面迈入高铁时代 。 2013年12月30日柳州迈进高铁时代 一、交通运输的发展 （1）铁路 1876年，淞沪铁路(第一条） 1909年，京张铁路（中国人设计第一条） 1906年，镇南关—龙州公路（第一条） 2006年青藏铁路 （2）公路 新中国成立后建成宝成、兰新等 1.内容 公路交通发展 读图思考：旧上海的交通工具主要有哪些？ 畜力车 黄包车 自行车　　　　　和汽车 有轨电车(20C初） 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 　　1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 2013年中国汽车产销量双超2000万辆 再创全球最高纪录。 北京立交桥 村村通工程图 一、交通运输的发展 （1）铁路 1876年，淞沪铁路(第一条） 1909年，京张铁路（中国人设计第一条） 1906年，镇南关—龙州公路（第一条） 2006年青藏铁路 （2）公路 新中国成立后建成宝成、兰新等 1.内容 建国后，公路覆盖全国 高速公路总里程世界第二 城市交通发展快，公共汽车、地铁、城市轻轨 今天其总部位于香港，是香港“四大中资企业”之一；是一个实力雄厚的多元化综合性企业集团； 它曾是国民党四大家族官僚资本垄断中国航运的机构 它曾收购美资旗昌轮船公司，开中国企业收购外 商企业之先河； 它开辟了中国第一条近海商业航线，开辟了至日 本的中国第一条远洋商业航线； 它是中国第一家航运公司 ——轮船招商局 水 运 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 19世纪70年代初，李鸿章创办上海轮船招商局 水运 重庆三峡轮船股份有限公司游轮 长江轮船海外旅游总公司游轮神州号 内河航运发展快 一、交通运输的发展 （1）铁路 18