2014调查与分析实习报告-资料.docVIP

河 南 城 建 学 院 实习报告 实 习 类 别： 交通调查与分析实习 系： 交通工程 专 业： 交通工程 班 级 学 号： 学 生 姓 名： 指 导 教 师： 李爱增、 张 蕾、 秦丹丹 完 成 时 间： 2014年月日  指导教师评语 指导教师签字 综合成绩 一、实习目的 1 二、实习要求 2 2.1 交叉口调查 2 2.1.1 流量调查 2 2.1.2 路段车速调查 2 三、实习内容 3 3.1 交叉口流量调查 3 3.1.1 调查方案 3 3.1.2 交通量调查数据及其分析 3 3.2 交叉口优化设计 9 3.2.1 交叉口信号配时现状 9 3.2.2 信号配时调整方案设计 11 3. 路段区间车速调查有效数据及其分析 12 3..1 区间车速调查分析 12 3..2 区间车速调查数据整理 12 18 4.1 交叉口交通量调查 18 4.2 交叉口信号配时优化 18 4. 区间车速调查 18 实习总结 19 5. 19 5.2 实习体会 19 一、实习目的 道路交通是国民经济的重要基础产业和新的经济“增长点”，是社会及经济快速、健康、持续发展的生命线，并在一定程度上标志着一个国家或地区社会经济的发展水平。而经过交通调查与分析得到的基础数据资料是进行交通规划、交通分析、道路交通设施设计、建设及运营管理、交通管理与控制、交通安全、交通环境保护和交通流理论等方面实践与研究的重要依据。本次实习的具体实习目的与内容如下： 掌握交叉口交通量调查方法、渠化设计方法及信号配时方法，并会对交叉口进行改善设计。掌握城市道路网规划、公共停车场规划、公共交通规划所需开展的相关调查内容、调查方法及数据处理与分析技术，并对调查结果进行分析，得到相关结论。 二、实习要求 2.1 交叉口调查 2.1.1 流量调查 1、调查地点：文化路与繁昌路、颖川大道与京广路、颖青路与文化路、人民路与新城路、迎宾路与颍川大道、迎宾路与颍河路、迎宾路与颖松路等交叉路口。 2、调查方法：人工计数法、录像法调查。 3、调查时间：正常工作日的早高峰和峰小时时间，为了获取真实的高峰和晚高峰数据，调查时间取7:20-9:00、17:30-18:30。 4、调查人员分组：0714111/2班共101名同学，其中有35人进行交通量及路段车速的调查，调查人员共分十五组，并从A到K依次排序。 5、调查内容：除流量调查以外，还需要调查交叉口的渠化和信号配时情况。 2.1.2 路段车速调查 1、调查地点：经五路与经四路。 2、调查方法：人工测速法（具体方法见教材P56）。 3、调查时间：正常工作日的平峰小时时间，为了获取真实的平峰数据，调查时间取9:00-11:00。 3、调查人员分组：0714111/2班其中35人共分为12组，按照上述交叉口相应顺序，。 4、调查内容：对调查路段的区间车速进行调查，并进行相应的分析。 三、实习内容 3.1 交叉口流量调查 3.1.1 调查方案 本组交通量调查的对象是，此交叉口为三相位信号控制交叉口，东西方向进口分直行、直左、直右共一条，南北方向进口分左转一条车道、直行两条车道和右转一条车道，其中各进口右转车辆无专用相位。交通量基本情况为南北方向为城市主干道，流量较颍河路大一些，所调查的行驶的车辆是小客车、中客车、大客车、小货车、中货车、大货车等。 1)调查时间：2014年06月04号早上高峰：7:20-9:00，晚峰：17:30-18:30。 2)调查方法：东、西、南、北各进口分别由一名调查员采用人工计数法采集交通量，7:-9:00调查各个进口道的早高峰交通量，17:30-18:30调查晚高峰时的交通量。 3)交通量调查目的：交通量调查的目的在于通过长期连续性观测或短期间隙性和临时性观测搜索交通量资料，了解交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规划、道路建设、交通控制与管理、工程经济分析等提供必要的数据。 使用工具及仪器：记录板，铅笔，纸，秒表等仪器。 人 员 分 工 东进口 西进口 南进口 北进口 杨飞 魏旭东 吴德须 吴健强 3.1.2 交通量调查数据及其分析 表31 迎宾路与颍河路交叉口东进口高峰交通流量 道路名称： 调查路段位置： 观测人员： 观测日期： 道路方向 由西向东 由东向西 由北向南 由南向北 时间 左转 直行 右转