盐城快速路网工程N标创优计划(最终版)分析报告.docVIP

盐城快速路网工程N标 创优计划 编制： 审核： 审批： 中交一公局第五工程有限公司 盐城快速路网工程N标项目经理部 2015年5月 盐城快速路网工程N标创优计划 一、工程概况 盐城市快速路网N标项目为盐城市快速路二期工程中的南环路快速化改造项目，合同额：104460.48526万元，计划工期：15个月，2015年5月1日至2016年7月31日，缺陷责任期为自实际交工日期起2年。 本项目沿现状南环路敷设，西起西环快速路，东至沈海高速盐城开发区互通，其中包含西环-南环枢纽（XK10+640.5～XK11+455.15），扣除范公路-南环枢纽（NK3+444.077～NK6+716.986），本项目范围内南环路路线长度为9.627km，西环路路线长度为0.815km。主线为城市快速路，采用整幅式高架桥向东，双向六车道设计，路面宽度25.5m，设计速度：V=80km/h；地面道路为城市主干路，红线宽度70m，设计速度：V=40km/h。 主要工程量 序号 工程名称 一分部数量 二、三分部数量 总计 1 桩基 Φ1.2m钻孔灌注桩 981根/55041m 1630根/91480m 总计 3821根/210327m Φ1.0m钻孔灌注桩 570根/31607m 640根/32244m 2 承台 254个 350个 604个 3 墩柱 339个 526个 865个 4 盖梁 113个 231个 344个 5 现浇连续梁 3.8万m3 2.2万m3 6.0万m3 6 预制梁 832片/29120m3 1604片/56140m3 2436片/85260m3 7 混凝土总量 22.1万m3 32.4万m3 54.5万m3 8 钢筋总量 2.99万t 4.22万t 7.21万t 9 路基土石方 18760m3 108620m3 127380m3 主要材料需求量 序号 材料名称 一分部数量 二三分部数量 总计 1 碎石 24.2万t 36.0万t 60.2万t 2 砂 14.0万t 20.7万t 34.7万t 3 水泥 8.15万t 12.2万t 20.3万t 4 钢筋 2.99万t 4.22万t 7.21万t 5 钢绞线 3234.6t 4887.6t 8122.2t 二、本标段工程地质情况 1、地形地貌 本工程沿线场地行政区划于盐城市，位于江苏省北部，东临黄海。本工程通榆河以东隶属于盐城市开发区，串场河以西段隶属于盐城市城南新区。地貌属全新世纪古泻湖堆积平原，地貌形态简单，地势平坦低洼，河道纵横，标高在3米以下，沿线两侧主要以农田为主，有少量居民点，厂房。区域松散覆盖层巨厚，基岩埋深达1000米以上，由下第三系三垛组泥沙岩互层组成。 2、水文条件 本区水系属淮河水系，本标段内无通航河流。有射阳河、新阳港河、斗龙巷河三条自然河流，均源于里下河地区。其余人工河流密布，大多呈北东向入海。这些河流雨季是里下河地区泄洪入海的通道，在旱季靠抽提里下河地区积水和长江水供灌溉之用。各河水位、流量变化均较大。汛期(7-9月)水位较高，为1.5-2.7米；枯水期(1-3月)水位较低为0.9-1.1米。 3、气象条件 本区属亚热带季风气候区，四季分明，温和湿润，年均降水1050-1150毫米，降水集中于6-9月，约占全年降水的50%左右。其中仅7月份降水量即占全年的20%左右，全年雨日110-120天。 创优目标设计依据 1、《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1—2004）； 2、《公路工程国内招标文件范本》技术规范 3、《公路桥涵施工设计规范》 （JTG D60-2004）； 4、《公路工程技术标准》 （JTG B01-2014）； 5、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ 076—95）； 6、《公路土工试验规程》 （JTG E40-2007）； 7、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）； 8、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）； 9、《金属材料弯曲试验方法》 （GB/T 232-2010）； 10、《施工承包合同书》 11、《盐城市南环路快速路工程勘察设计项目施工设计图》 12、《盐城市内环高架快速路网工程N标招标文件》 13、《盐城市内环高架快速路网工程N标投标文件》 14、《盐城市内环高架快速路网工程施工标准化指南》 创优目标设计 方针：严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。 总目标：盐城快速路网N标工程争创江苏“扬子杯”示范工程、“中交一