高二地理下册复习测试试题26.docVIP

2.5.2交通运输布局变化的影响 一、选择题(每小题4分，共60分) 读下图，回答1～2题。 1．图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是(　　) A．a　　　　　　　　　　　B．b C．c D．d 2．图中聚落分布特点主要表现为(　　) A．分布较分散，无规律可循 B．沿湖分布 C．沿交通线分布 D．沿等高线分布 解析：　由图中信息可知，b聚落相对于其他三个聚落交通更加便利，因此最有可能先发展为城市；图中的聚落以靠近铁路、公路分布为主。 答案：　1.B　2.C (2011·天津模拟)北京市为了缓解交通压力，共修建了六条环线。每修一条新环线，都会引发住宅区、大型商场、文化场所沿道路兴建，致使城区范围不断扩大。其中，二环路是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。据此回答3～4题。 3．北京市的二环路基本上呈正方形，其主要影响因素是(　　) A．历史 B．地价 C．资源 D．气候 4．资料中北京市的变化说明了(　　) A．能否成为特大城市，关键是交通的发展 B．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 C．商业中心的兴衰只与交通通达性有关 D．交通通达性的变化影响城市土地利用方式 解析：　3.北京是我国著名的古都，其城市各功能区的布局以及交通线路的拓展都深受古城历史风格的影响。4.北京每修一条新环线都会引发住宅区、商业区等沿道路修建，说明交通通达度的变化会影响城市土地利用