河北省XXX物有限公司仓储和冷链物流项目可行性研究报告.docVIP

河北省物流有限公司仓储冷链物流项目可行性研究报告尽管中国冷链物流市场已经有一定时间的发展，但相比欧美发达国家中间差距可算相当的大，尤其在规模化冷链物流等领域。据相关物流行业数据显示，当前我国现代物流仓库设施的供应只占全部仓库面积总数的2%，且多数仓储设施均属中低端的物流物业，更别说冷链物流。 改革开放以来，我国迅速成为世界工厂，并且至今仍牢牢的占据着这一地位。但是在过去较长的一段时间里，我国的产品主要是纺织、玩具等一些低附加值产品，对保存条件的要求并不高，这就导致对物流行业的理解多是企业自建的“四柱一顶”低端物流物业，缺乏高端物流仓储设施，更别说最近几年才兴起的冷链物流配套了。但现在这一情况正在悄然改变，随着经济的快速发展，我国流转商品的档次和附加值也相应提高，以手机、电脑、化妆品、高级时装、农附产品等为代表的高阶加值产品逐渐成为主流，货主及保险公司对于仓库条件亦提出了更高更严的要求，这对促使了高端物流仓储设施、冷藏配送车辆及冷链物流配套仓储的加速进程。在一线城市，高端物流仓储和冷链物流配套短缺推高了该类物业的租金上涨，例如，北、上、广等一线城市的物流园租金甚至一年上涨80%左右。 中国现代物流园区供应非短缺，在全国5.5亿平方米的总仓储空间中，只有580万平方米的仓储配有现代的物流设施，而在这数据之中，冷链物流仓储又有多少。这也恰恰给物流仓储升值和租金上涨创造了条件。就在这一背景