导热油炉基本知识分析报告.pptVIP

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导热油炉操作与故障判断 动力车间苑路 一、导热油炉基本概况 导热油炉的基本参数 二、导热油的基本操作 1、设备启动前检查 (1)首先检查管线、对导热油泵进行检查,确认无泄漏、异常,对各个导热油泵进行盘车,确认无卡组现象。检查炉顶配电箱、火检压缩空气阀是否开启。手动试验导热油切断阀、确认导热油气阀组无泄漏、开启顺畅(主要是两道切断阀)。 (2)给配电柜送压缩空气,开启每台柜面上(仪表柜除外)压力控制器“启动”按钮,向柜内充气,5分钟后若压力能维持在70pa以上,则电源接通,每台柜面上“总电源”指示灯此时应发亮、电压表应有电压指示。(压力控制器面板液晶屏坏,不影响操作) 导热油炉气阀组 北面4扇柜子为大导热油炉配电柜 南面2面柜子为小导热油炉配电柜 (3)送点完毕后,检查触摸屏运行画面是否有异常数据、故障报警。屏幕上显示黄色字样是低报警、显示红色字样并带有“停炉” 词语为联锁停炉 主要联锁条件有 1、热媒出口油温高 2、导热油热媒流量低 3、导热油进出口差压低 4、循环泵停泵 5、导热油膨胀槽液位低 6、燃烧器故障 7、燃烧器泄漏故障 (4)无停炉联锁时,可开启导热油炉。 1、首先设定好目标温度。在操作面板设定。 2、调出触摸屏启动画面,分两种温度调节模式。一是点火、手动模式,点火后按固定的最大火或最小火燃烧。二是点火、自动模式,点火后调节器根据温差自动开大焦炉煤气蝶阀与风门,在大火和小火之间进行调节。 手动模式固定的小火燃烧 自动模式下,小火\大火按钮不起作用 二、配比调节 (1)导热油的自动调节是由比例调节仪(也叫温控器)将反馈来的温度实际值(PV)与目标值(SP)进行比较运算后,发出调节信号,这个信号直接控制燃烧器伺服马达转动,伺服马达的连杆进而带动焦炉煤气蝶阀和风门进行动作。 SP灯亮代表设定值 焦炉煤气蝶阀 三、常见故障及判断 (1)1、热媒出口油温高 2、导热油热媒流量低 3、导热油进出口差压低 4、循环泵停泵 5、导热油膨胀槽液位低 以上故障会在触摸屏上显示红色字体,并有“导热油炉停炉”字样 (2)燃烧器报检漏故障 1、切断阀及管道有泄漏点。处理方法:使用CO便携式报警仪现场查看。 2、进口两道切断阀打开缓慢或不打开,处理方法:手动动作电磁阀,活动几次或协调电工更换电磁阀。 (3)燃烧器故障 点火前报燃烧器故障,复位后故障依旧,则火焰检测器出现故障。 点火准备中风机迟迟不动作,不报故障也不进行点火。则风机配电柜没有电,压力控制器没点启动,或风机热继电器跳闸。 点火准备中风机启动后,报燃烧器故障,则风压开关损坏。 点火时,刚点着火即报燃烧器故障,则分两种情况: 1、点着火,但是火焰检测器损坏,检测不到火焰。 2、没有点着火,则有可能点火电极脱落,点火变压器损坏。 点火情况可以从燃烧器观察窗进行观察。 点火后正常运行时报燃烧器故障,则有可能是空压开关损坏,空压开关气管堵塞,火焰检测器损坏,或火焰真正已熄灭。 火焰检测器 * * 1、负荷 5814KW (500万Kcal/h) 一台 11628KW (1000万Kcal/h) 一台 2.设计温度 最高350℃, 3.设计流量 500万Kcal/h 加热炉 240m3/h 1000万Kcal/h加热炉 440m3/h 4、加热炉效率: ≥91% 5、燃料: 焦炉煤气 压力控制器 导热油电源指示灯、电压表、电流表 显示屏不显示不影响操作 手动模式固定的大火燃烧 OUT灯亮代表阀位值 风门连杆 调节焦炉煤气阀柄、与风门阀柄上的小孔与连杆的位置,就可以调整焦炉煤气阀门与风门开度的大小,再根据测氧仪确定调节配比是否合适

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