二级市政案例(09年~12年真题).doc

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二级市政案例(09年~12年真题)

市政公用工程二级建造师 2009年案例分析题 (一) 【背景资料】 某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度,在公司内开展了一次注册建造师相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况: 情况一:公司第一项目经理部承接一庭院工程,合同金额为853万元,其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。 情况二:公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师,承接的是轻轨交通工程,合同金额为2850万元,其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅分包企业签署的质量合格文件中,只查到了分包企业注册建造师的签章。 情况三:公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时,发现工程名称填写得不完整,监理单位的名称写成了口头用的简称,监理工程师审查意见栏只有“同意”两字,施工项目负责人栏只有签名。 【问题】 1. 指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处,并说明理由。 2. 第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去? 3. 指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。 4. 指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。 (二) 【背景资料】 某单位中标污水处理项目,其中二沉池直径51.2 m,池深5.5 m。池壁混凝土设计要求为C30、P6、F150,采用现浇施工,施工时间跨越冬季。施工单位自行设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施,对模板强度、刚度、稳定性进行了计算,考虑了风荷载下防倾倒措施。施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案,包括: ①混凝土的搅拌及运输; ②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法; ③搅拌、运输及振捣机械的型号与数量; ④预留后浇带的位置及要求; ⑤控制工程质量的措施。 在做满水试验时,一次充到设计水深,水位上升速度为5 m/h,当充到设计水位12 h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验测得渗水量为2.5 L/(m2·d),施工单位认定合格。 【问题】 1. 补全模板设计时应考虑的内容。 2. 请将混凝土浇筑的施工方案补充完整。 3. 修正满水试验中存在的错误。 (三) 【背景资料】 某城市市区主要路段的地下两层结构工程,地下水位在坑底以下2.0 m。基坑平面尺寸为145 m×20 m,基坑挖深为12 m,围护结构为600 mm厚地下连续墙,采用四道609 mm钢管支撑,竖向间距分别为3.5 m、3.5 m和3 m。基坑周边环境为:西侧距地下连续墙2.0 m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0 m处有一座五层民房;周边有3条市政管线,离开地下连续墙外沿距离小于12 m。 项目经理部采用2.0 m高安全网作为施工围挡,要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理,对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行安全技能培训,考试合格持证方可上岗。 基坑施工方案有如下要求: ⑴基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力。 ⑵由于第4道支撑距坑底仅2.0 m,造成挖机挖土困难,把第3道支撑下移1.0 m,取消第4道支撑。 【问题】 1. 现场围挡不合要求,请改正。 2. 项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么? 3. 安全员要求持证上岗的特殊工种不全,请补充。 4. 根据基坑周边环境,补充监测项目。 5. 指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果? (四) 【背景资料】 某市政跨河桥上部结构为13 m单跨简支预制板梁,下部结构由灌注桩基础、承台和台身构成。 施工单位按合同工期编制了如下网络计划图,经监理工程师批准后实施。 在施工过程中,发生了以下事件: 事件一:在进行1#基础灌注桩施工时,由于施工单位操作不当,造成灌注桩钻孔偏斜,为处理此质量事故,造成3万元损失,工期延长了5 d。 事件二:工程中所使用的钢材由业主提供,由于钢材进场时间比施工单位要求的日期拖延了4 d,1#基础灌注桩未按计划开工,施工单位经济损失2万元。 事件三:钢筋进场后,施工单位认为该钢筋是由业主提供的,仅对钢筋的数量验收后,就将其用于钢筋笼的加工;监理工程师发现后,要求停工整改,造成延误工期3 d,经济损失1万元。 施工准备 1#基础灌注桩 1#基坑开挖 1#承台 1#台身 40d 网络计划图 【问题】 1. 根据网络图计算该工程的总工期,找出关键线路。 2. 事件一、二、三中,施工单位可以索赔的费用和工期是多少?说明索赔的理由。 3. 事件一中造成钻孔偏斜的原因可能有哪些? 4. 事件三中监理工程师要求停工整改的理由是什么? 参考答案: (一) 1. 第一项目经理部负责人执业范围的错误之处:庭院工程中

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