东风搅拌车使用说明书分析报告.docVIP

东风汽车商用车公司混凝土搅拌运输车使用说明书 1. 安全事项 1.1 简述 在搅拌机设计中已充分考虑了操作人员及其他工作人员的安全。 但安全仍依赖于正确的工作、定期的检查和及时的维护保养。 安全操作 严禁超载！超载将导致不可预见的安全事故的发生。 定期检查轮胎的磨损、破裂，及时清除夹在轮胎缝内的石块。确保轮胎压力适当并及时更换磨损或破裂的轮胎。 定期检查前灯、后灯、停车灯和廓灯并保持灯具洁净，同时确保后视镜洁净。 在搅拌车行驶前，收起延伸料槽并用胶带挂钩固定牢靠.卸料槽固定在行驶位置并锁紧手柄. 停车时确保手刹制动. 行驶时应时刻牢记搅拌车重心高且装满混凝土的搅拌罐旋转时向右偏心,车辆向左转弯时应比向右转时更当心.在运输混凝土时严禁搅拌罐转速超过10转/分钟. 严禁靠近旋转的搅拌罐运动部件,严禁手接触旋转的滚轮及传动轴. 进入搅拌罐或进行检查之前,必须在驾驶方向盘上贴警示标签并断开电池电源. 结构特点 简述 东风倾斜式搅拌机,进料和出料都是通过尾部的开口来完成. 搅拌罐通过三点固定和支撑在底架上,前端与固定在底架上的齿轮箱输出法兰联接,该法兰可以改变倾斜角度.搅拌罐通过焊装的轨道支撑在内有锥型轴承的2个滚轮上.进料、搅拌和出料由压制成型的叶片系统来完成。 进、出料装置 进料斗倾斜安装，确保进料流畅。 用于出料的卸料槽可以旋转并通过锁紧机构固定在适当的位置。用于延长卸料槽长度的延伸料槽可折叠并放置于其固定位置，并用胶带挂钩固定在卸料槽上。使用手摇液压槽泵或机械式举升机构可升降卸料槽。 供水系统 东风搅拌机采用压力供水系统，安装与搅拌机前端的水罐容积为300L。供水系统压力取自于底盘的主储气罐。供水操作通过操作一系列的阀来完成。 2.4 传动系统 发动机通过液压系统来传递能量，并驱动搅拌罐。 发动机驱动可变量液压泵产生压力液压油，液压油再驱动定量马达，马达再驱动固定于底架上的齿轮箱，齿轮箱通过其输出法兰驱动搅拌罐。 固定于驾驶室后面的液压泵由飞轮取力器驱动。 液压系统是一个高效闭式系统，从马达输出的液压油又直接回到液压泵，通过补油泵来填补泄露，同时循环冷却通过泵和马达壳内的液压油。 液压系统配备有滤清器，滤除杂质并延长系统使用寿命。 液压油散热器按装于搅拌机的前端，该散热器由温控开关控制风扇强制散热。当油温高于设定温度时60摄氏度,风扇即会自动启动散热。 系统的可靠性及长使用寿命，依赖于维护保养及确保液压油清洁。 (注意) 因为不同型号的底盘取力器旋向有可能相反，故选用的液压泵旋向也可能相反，故在未确定旋向前不可随意更换液压泵。 控制系统 搅拌罐的旋转方向及速度是通过控制器来调整液压泵斜盘角度及发动机转速来实现。 硬杆控制系统 后控制器有两个手柄组成，位于搅拌机左右侧，手柄控制发动机油门和液压泵的斜盘角度。手柄置于中位时，发动机为怠速旋转，斜盘角度为0，不会有液压油泵出，此时罐体将不转。手柄前后推时，可调控液压油的流向及泵的排量，泵出的液压油将驱动搅拌罐旋转。手柄可定位于搅动和行车位置。具体依据控制手柄座处铭牌标识进行操作。 前控制器设置在驾驶员位置左侧。该控制由一个手柄构成，控制液压泵的斜盘角度。该控制器与后控制器手柄联结在一起，该手柄移动时后控制器后侧手柄将一起动，向下推动手柄时，罐体搅拌〈进料〉方向旋转；向上推动手柄时罐体〈出料〉方向旋转，具体依控制手柄上铭牌标识进行操作。 注意： 在很多型号底盘中像东风日产柴CWB459HM底盘一样全程调速器安装了控制开关。故在使用该型号搅拌车时，在我们用控制手柄加速前，必须先开启全程调速器开关。为了获得足够动力，在进料、搅拌、卸料前，必须开启全程调速器开关及将油门控制手柄前推。 供水系统的操作 注意：只有在卸料现场当需要供水时才对水罐加压。严禁在行驶过程中对水罐加压。 水罐加压和泄压 加压时，确认加水球阀都已关闭后，扭动三通球阀使手柄垂直，此时系统已做好准备，主储气罐向水罐增加压力，供水仅需要开启水喷管的开关既可。 水罐泄压时，将三通球阀扭转到手柄至纵向水平位既可。在车辆行驶时，该三通球阀必须处于泄压位置。 水罐加水 水罐处于泄压状态；将加水管套在加水阀的接头上，并开启加水管； 开启加水阀，对水罐加水； 当水从三通球阀开口流出时，则水已加满； 关闭加水阀停止加水； 关掉加水管并卸下。 水罐放水 水罐放水：一天工作完成后将水罐里的水放干净，作如下操作： 确认水罐处于泻压状态；然后打开水罐下面的球阀；再打开喷管、加水球阀即可。 水管放水：在其严寒的环境作业