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滚动轴承钢 GCr15 球化退火 球状珠光体 C:0.95-1.05?;Mn:0.25-0.45?;Si:0.15-0.35;S:≤0.025?;P: ≤ 0.025?;Cr:1.40-1.65 GCr15 球化退火 球状珠光体+片状珠光体(球化退火温度过高) GCr15 淬火+低温回火 回火马氏体+碳化物 GCr15 淬火+低温回火 粗针马氏体+隐晶马氏体+碳化物(过热组织) GCr15 淬火+低温回火 回火马氏体+网状碳化物 轴承钢检测标准 GB/T18254-2002《高碳铬轴承钢》 JB/T1255-2001《高碳铬轴承钢滚动轴承零件热处理技术条件》 成分、硬度、夹杂物、组织、碳化物(带状、网状) 碳化物带状与液析 带状评价的是聚集程度,聚集的密度,液析评价的是碳化物粗大的程度,是单个的碳化物有多大。 实验内容 画出所观察的5种金相试样的显微组织,并标出各种组织组成物的名称 机械零件用钢的显微组织观察 实验目的 1.了解机械零件用钢的分类及应用 2.熟悉常用机械零件用钢的热处理工艺及显微组织 3.了解机械零件用钢的组织缺陷 定义:机械制造结构用钢,是用于制造各种机械零件的钢种。 机器零件用合金结构钢是在优质碳素结构钢的基础上发展起来的,如各种齿轮零件、轴(杆)类零件、弹簧、轴承及高强度结构件等。广泛应用在汽车、拖拉机、机床、工程机械、电站设备、飞机及火箭等装置上。 主要是承受拉伸、压缩、扭转、剪切、弯曲、冲击、疲劳、摩擦等力的作用,或者是它们中的多种载荷的交互作用。服役环境是大气、水和润滑油,温度在-50℃~+100℃范围之间。机器零件要求结构紧凑、运转快速准确以及零件间有合适的公差配合等。由此便决定机器零件用钢在性能上要求与工程构件用钢有所不同。 机器零件用钢通常以力学性能为主,工艺性能为辅。 机器零件用钢对力学性能要求通常是多方面的,即不但要求强度和韧性以保证机器零件体积小、结构紧凑及安全性好,而且还要求有良好的疲劳性能与耐磨性等。因此对机器零件用钢必须进行热处理强化以充分发挥钢材的性能潜力,所以机器零件用钢的使用状态通常为淬火加回火态,即强化态。 机器零件用钢钢种: 渗碳用钢、调质钢、弹簧钢、轴承钢、氮化用钢、低 碳马氏体钢、超高强度钢、低淬透性钢、耐磨钢、易切削钢 等。 渗碳钢 化学成分特点:低碳 (含碳量一般为0.12%~0.25% ),加入合金元素Cr、Mn、Ni、Si、B等以提高淬透性,加入少量强碳化物形成元素V、Ti、Mo、W等阻止奥氏体的晶粒长大 受力特点:要求表面具有高硬度,而心部则要求具有足够的强度和韧性,“表硬里韧”。 热处理特点:930℃左右渗碳+淬火+低温回火。 组织:表面显微组织为回火马氏体+均匀细小分布的粒状碳化物,而心部则保持足够的韧性。心部组织因钢种而异。 典型钢种牌号:15#、20#、18Cr2Ni4W、20CrMnTi 用途:齿轮、凸轮、活塞、销 渗碳钢 20G 渗碳后缓冷 C:0.17~0.24;Si:0.17~0.37;Mn:0.35~0.65;S≤0.03;P≤0.03 渗碳钢 20G 渗碳组织 渗碳钢 20G 渗碳组织 渗碳钢 20G 渗碳渗层过共析组织 渗碳钢 20G 渗碳渗层共析组织 渗碳钢 20G 渗碳心部组织 15钢 930℃天然气渗碳6小时,随后水淬 C:0.10~0.20%;Si:0.17~0.37%;Mn:0.35~0.60%;S ≤0.045%; P ≤0.045%; Cr≤0.35%;Ni≤0.30% 15钢 渗碳水淬 表层为针状马氏体+碳化物+残余奥氏体(少量) 15钢 渗碳水淬 过渡层为板条马氏体 15钢 渗碳水淬 心部组织为铁素体+低碳马氏体 18Cr2Ni4W 渗碳组织 C :0.13~0.19;Si:0.17~0.37;Mn:0.30~0.60;S ≤0.025;P ≤0.025;Cr:1.35~1.65;Ni:4.00~4.50; W:0.80~1.20 18Cr2Ni4W 渗碳组织 表层为细针马氏体+碳化物 18Cr2Ni4W 渗碳组织 C :0.13~0.19;Si:0.17~0.37;Mn:0.30~0.60;S ≤0.025;P ≤0.025;Cr:1.35~1.65;Ni:4.00~4.50; W:0.80~1.20 20CrMnTi 渗碳+淬火+低温回火 回火马氏体 调质钢: 化学成分特点:中碳 (含碳量一般为0.3~0.5%), 加入Cr、Mn、Si、Ni、B等以提高淬透性,加入Mo、W来防止回火脆性。 受力特点:要求较高的强、韧、塑性配合以外,要求某些部位(如轴
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