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瞬时功率 : 瞬时功率 : 串联谐振特怔: 4.电感或电容支路的电流有可能大大超过总电流。 当? 0L ?? R时, + - 任务七、电路的谐振 3.电感电流与电容电流几乎大小相等、相位相反。 任务七、电路的谐振 ?1 支路电流是总电流I0的 Q倍 ? 电流谐振 相量图 + - 任务七、电路的谐振 f0 LC并谐回路 ①回路的谐振频率为: uO + - 含有不同频率的信号源 固有振荡频率 ②当外加信号频率f=f0时,产生并联谐振。 ③此时回路的等效阻抗为纯阻性质,且阻抗最大。 C L is 一、提高功率因数的意义 二、提高功率因数的方法 任务六、功率因数的提高 交流电的传输与转换 升压 变压器 输电线 降压 变压器 电灯 电动机电炉 ... 用户 发电机 电源 任务六、功率因数的提高 知识点回顾 有功功率、无功功率、视在功率 能 量 能 量 能 量 能 量 能 量 能 量 能 量 视在功率S=UI 一部分转化为其他能量 有功功率P 无功功率Q 任务六、功率因数的提高 一、功率因数的概念 功率因数——电路中有功功率与视在功率的比值。 S P 视在功率 有功功率 = 纯阻元件: 感性、容性负载: 任务六、功率因数的提高 二、提高功率因数的意义 (一)使电源设备得到充分利用 视在功率转换成有功功率的程度 例:已知某发电机的视在功率为1000KVA。 (1)若 (2)若 能发出( ) KW的有功功率 只能发出( ) KW的有功功率 1000 700 所以 提高 可使发电设备的容量得以充分利用 任务六、功率因数的提高 若用户 则电源可发出的有功功率为: 若用户: 则电源可发出的有功功率为: 例:视在功率 无需提供无功功率 则需提供无功功率 任务六、功率因数的提高 (二)降低线路损耗和线路压降 U一定 I 线路损耗r 电 源 负 载 线路损耗r (费电) 设输电线和发电机绕组的电阻为 : 要求: (P、U定值)时 提高电网的功率因数 可减小线路和发电机绕组的损耗,对国民经济的发展有重要意义。 (导线截面积) 任务六、功率因数的提高 日常生活中多为感性负载,如电动机、日光灯,其等效电路及相量关系如图。 任务六、功率因数的提高 三、提高功率因数的方法 (一)功率因数cos?低的原因 相量图 + - + - + - 感性等效电路 40W220V白炽灯 例: 40W220V日光灯 供电局一般要求用户的 否则受处罚。 任务六、功率因数的提高 相量图 + - + - + - 感性等效电路 40W220V白炽灯 常用电路的功率因数 纯电阻电路 R-L-C串联电路 纯电感电路或 纯电容电路 电动机 空载 电动机 满载 日光灯 (R-L串联电路) 任务六、功率因数的提高 必须保证原负载的工作状态不变。即:加至负载上的电压和负载的有功功率不变。 在感性负载两端并电容 (二)提高功率因数的原则 + - 任务六、功率因数的提高 (三)提高功率因数的措施 并电容 加什么元件? 感性负载 I 任务六、功率因数的提高 并联电容C后: (2) 原感性支路的工作状态不变 (1) 电路的总电流 ,电路总功率因数 I 电路总视在功率S 不变 感性支路的功率因数 不变 感性支路的电流 I1 (3) 电路总的有功功率不变 因为电路中电阻没有变,C不消耗功率,所以消耗的功率也不变。 并联电容C后,L所需无功功率由C提供,能量互换在L与C之间发生,发电机容量充分利用 结论 由相量图可得 即: ——并C前 ——并C后 任务六、功率因数的提高 (三) 并联电容值的计算 + - 第四节、RLC串联电路 实际电路 一般都是由几种理想元件组成。 RLC串联电路 是一种典型电路。 研究含有几个参数的电路 更有实际意义。 RLC串联电路的特例 是单一参数电路、RL串联电路、RC串联电路。 第四节、RLC串联电路 一、电压与电流之间的关系 讨论 U =IR + I?L + I / ? C ? 直流电路两电阻串联时 设: RLC串联交流电路中 交流电路、 与参数R、L、C、 ? 间的关系如何? + _ + _ + _ + _ R L C 第四节、RLC串联电路 则 (一)瞬时值表达式 根据KVL可得: R L C + _
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