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双相不锈钢的发展历程可概括为“产量低、增速快”。2002年全球双相不锈钢年产量约占不锈钢总产量的1%,但到了2009年这一比例上升到了15%,这种高增长的原因在于:一是质量具备可靠性;二是成本具备经济性。 目前双相不锈钢被广泛应用于工业设备制造和工程项目建设。如:炼油行业中的催化裂化装置、加氢处理装置、油气输送管线;化工行业中的氯乙烯生产装置;运输行业中的海上化学品船;造纸行业中的漂白设备、建筑行业中的结构件;核电行业等。 双相不锈钢的主要应用领域 (1)中性氯化物环境 双相不锈钢在中性氯化物环境中应用广泛,在加工制造过程中,通常使用少量的含有氯离子的溶液作为冷却水,从而导致普通的奥氏体不锈钢(例如 AISI 304/316)有产生应力腐蚀的倾向,而双相不锈钢可以很好的解决这一问题,尤其适用于由孔蚀引起的应力腐蚀开裂的环境。衡量耐腐蚀性的好坏通常用孔蚀当量指数 PRE=Cr%+3.3Mo%+16N%表示,其中双相不锈钢 PRE 值大于 24,而奥氏体 PRE 小于 20。 (2)石油和天然气工业 20 世纪 80 年代以来,双相不锈钢在酸性气和油的生产中用量逐渐增多,主要用作生产管衬里、热交换器以及岸上和近海的管道系统等。尤其在石油和天然气的生产中,双相不锈钢多数面临的主要是酸性环境,即含有大量 Cl—, CO2和一些 H2S 的环境。在含 Cl—的湿 CO恶性环境中,双相不锈钢是一种理想材料的首选,可耐高流速的磨损腐蚀,比加缓蚀剂的碳素钢及不锈钢更能抵抗高流速的磨损腐蚀,并用于井上管道系统,可以减少大量的材料重量。 (3)海水环境 海水是自然环境中腐蚀性最强的一种介质,尤其在金属表面粘附着微生物薄膜时将产生腐蚀电位增加,同时也增加了孔蚀和缝隙腐蚀的倾向。就热海水而言,目前大多使用超级双相不锈钢,例如,用 SAF2507 超级双相不锈钢制造的海水交换器,使用 3 年未发现腐蚀,而钛管由于不耐 F—腐蚀,只能用 3 个月。 (4)纸浆和造纸工业 双相不锈钢在纸浆和造纸工业中的发展应用中已经有 40 多年的历史了,3RE60双向不锈钢最早就是在这一领域起步应用的。除 3RE60 钢外,其它双相不锈钢如UR45N (SAF2205)、UR47N (00Cr25Ni6.5Mo3N)、UR52N+(00Cr25Ni6.5Mo3.5CuN )等都应用在各工业领域。由于双相不锈钢具有优秀的力学性能,以及耐磨损腐蚀、耐应力腐蚀以及耐疲劳腐蚀性能好等特长,所以在制造纸浆和工业用的造纸木屑预蒸器、造纸压力滚筒、连续式和间歇式纸浆蒸煮器和回收设备中都取得了良好的应用效果。 (5)化肥工业 尿素工业也是最早使用双相不锈钢的部门之一,其装置中含氯离子水的热交换设备使用得较多,例如尿素装置中 CO2压缩机三段冷却器原先使用 304L 奥氏体不锈钢管束,l 个月后即因应力腐蚀破裂而导致泄漏,而双相不锈钢可用 5 年以上,随后一、二段冷却器也都换用了 18-5Mo 或 SAF2205 双相不锈钢。由于双相不锈钢在尿素介质中有良好的抗腐蚀疲劳性能,很适合用于制造尿素生产的关键设备——甲按泵泵体。国产的 00Cr25Ni6Mo2N 双向不锈钢能够通过 Huey 法的晶间腐蚀倾向的检验,已用于洞庭氮肥厂(五柱塞式)、黑龙江化肥厂等大型化肥厂。国内中一些小化肥厂的甲按泵泵体基本上采用 18-5Mo 钢制造,也有数十家采用的是高铬含铅双相不锈钢。此外这种钢的泵阀锻件通过了日本 JIS G0573、G0591 硝酸法和硫酸法的检验,批量出口日本,价格要比日本当地生产的优惠。此外,采用国产 0Cr25Ni6Mo3CuN 时效强化双相不锈钢,利用其优异的耐磨损腐蚀性能,用于加工多种规格的尿素装置主工艺管路高压截止阀的内件等,能起到不错的效果。 (6)运输业 最近几年海上化学品运输船行业是国外最大的双相不锈钢用户,消费量约占热轧板的 50%。化学品船装载的液体货物多种多样,包括化学和石化产品,要求船舱材料既能耐腐蚀,又有较高的强度和优良的塑性。目前,SAF2205 双相不锈钢已取代 316L和 317L 等奥氏体不锈钢,成为海上化学品船的首选材料。我国在这方面起步较晚,中国长江航运集团青山船厂采用欧洲建造标准,使用进口的 SAF2205 钢板,自行制造成功第一艘 18500t 化学品船,钢板消耗量大约 1200t,已出口比利时。实现了我国用双相不锈钢建造化学品船零的突破,该厂已形成规模生产能力。 合金元素的作用: 合金元素直接影响焊缝金属的组成,Creq越大,Nieq越小,焊缝中奥氏体含量越少。 合金元素在铁素体和奥氏体所占的比例
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