天津大学化工原理第9讲流量测量教案分析.pptVIP

第9讲 1.7 流量测量 教学重点：孔板流量计、文丘里流量计和转子流量 计的构造、测量原理及其应用。 教学内容：1.测速管 2.孔板流量计 3. 文丘里流量计 4.转子流量计 教学目的：熟悉几种流量计，掌握不同流量计的测 量原理及其应用。 教学难点：测量原理 1.测速管：又称皮托管（Pitot tube） （1）结构特征 由两根弯成直管的同心套管组成。内管前端管口敞开，外管前端封闭，距端头一定距离在外管壁上沿周向开有若干小孔。测速管的前端做成半球形以减少涡流。内管及外管分别与差压计的两臂相连接。 （2）测量原理 利用流体冲压能（动压能与静压能之和）与静压能之差来测量流速。 （3）流速计算公式 内管A处： 外管B处： 得： a、层流： 则 u/umax与Re、Remax的关系见教材图1-20。 （2）流量求取： 注意： （1）测速管测得的是点速度。 b、湍流： （4）优、缺点 优点： 结构简单，对被测流体阻力小，适于测量低压、大管道气体流速。 缺点：不能直接测出平均流速（或流量），且压差读数小，需放大后才读得准确（常与微差差压计连用）。当流体含有固体颗粒杂质时，易将测压口堵住，不宜采用。 ③测速管外管直径应小于管道内径的1/50，以减少测速管对流动的干扰（点速度）。 （5）安装及使用注意事项 ①安装时应保证内管开口截面严格垂直流体流动方向。 ②测量点应位于均匀流速段，即充分发展流动段。 通常上、下游保持50倍管径的直管长度（L/d＞ 50），以消除进口段或其他管件、阀件干扰； 2. 孔板流量计（orifice flowmeter) (1)结构特征 在管道内与流动垂直的方向插入一块中心开圆孔的板，孔的中心位于管道的中心轴线上。孔板与差压计构成孔板流量计。 孔板 取压孔 (2) 测量原理 孔板流量计是利用孔板对流体的节流作用，使流体的流速增大，压强减小，以产生的压强差作为测量的依据。也称变差压流量计。 (3) 流量计算公式 在1-1与2-2截面间列柏努利方程：（先忽略阻力） 得： 修正上式： （1）阻力因素：实际流体通过孔板的阻力损失未计，引入C1 （2）以孔口流速u0→u2。 （3）规定孔板两侧测压口位置，以pa→p1，pb→p2后引入C2。 又 代入整理，得： 令： 则： ——孔流系数，无因次 体积流量： (1-67) ※分析讨论： ①孔流系数C0 C0取决于Re 及 、取压方式、孔板加工与安装情况等多方面因素，需通过实验测定。工作区域：C0值0.6～0.7，见图1-31；工作时： 设计合适时，C0一般为0.6～0.7。 A、角接法：取压口安在孔板前后两片法兰上，尽量靠近孔板。 B、径接法：上游取压口在孔板1倍管径处，下游取压口在距孔板1/2倍管直径处。 ②取压方式 （4）优、缺点 优点：结构简单，制作、安装方便。缺点：阻力损失大。孔板的锐孔结构使流体流过时产生突然缩小和突然扩大的局部阻力损失，孔口边缘容易腐蚀和磨损，需定期进行校正。 （5）安装及使用注意事项 安装时，应保证上、下游均有一段内径不变的直管作为稳定段，以保证流体通过孔板前的速度分布稳定。上游＞50d1，下游＞10d1。 3.文丘里流量计（Venturi flowmeter) (1)结构特征：渐缩渐扩的锥管。 优点：渐缩渐扩的流道很好地避免了旋涡的形成，减少了阻力损失。 同孔板流量计，也是通过改变流体流通截面积引起动能与静压能改变来进行测量。 (2) 测量原理 (3) 流量计算公式：同孔板流量计。 式中：Cv——文丘里流量系数，无因次，其值可由实验测定。A0为喉径处的截面积。湍流时，喉径/管径比在0.25～0.5范围内，Cv值一般为：0.98～0.99。 (1-70) 缺点：加工困难，精度要求高，造价高，且安装时需占据一定管长位置。 (4) 优、缺点 优点：阻力损失小，在相同压差读数下文丘里管的流量比孔板大，测量含固体颗粒流体较孔板合用。 上游取压口在直管与渐缩段的交界处稍前，约1/2倍管径处，下游取压口在渐缩管段稍后，直径最小的喉部，又称文氏喉，在上述两处沿管周开若干小孔，用圆环包围（测压环）与差压计相连。 (5) 测压口 4. 转子流量计(rotary flowmeter) (1)结构特征 一微带锥形的垂直玻管（锥度约4°），其截面积自下而上稍微扩大，玻管内装一直径略小于玻管直径的金属（或其它）材质