百靖高速公路施安全风险评估报告.docVIP

XX交通百靖高速XX标 施工安全风险评估报告 一、编制依据 1、《高速公路施工合同》施工图纸。 2、交通部颁发的《公路工程标准施工招标文件(2007年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路桥涵施工技术规范》、现行《公路隧道施工技术规范》《公路工程施工安全技术规程》等相关规范。 3、《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》。 4、现场踏勘调查、搜集的实地资料。 5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。 6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事贵州高原地区复杂地形地质条件施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以为目标，编制本实施性施工组织设计。 名称 桩号 跨度 基础 桥面 墩柱高 19 XX大桥 K81+534.00 11-30 台扩大基础，墩桩基础40根 30米预应力T梁132片 24 20 XX分离 K82+392.60 3-22 台4×4桩基础，墩扩大基础 现浇箱梁 8.5 天桥 K85+280.00 14.5+26+14.5 台2×4桩基础，墩扩大基础 斜腿刚构、桥面预应力 6.5 XX互通2# AK0+855.235 2-32 扩大基础 预应力现浇箱梁 6.75 XX互通1# K84+560.00 3-22 台扩大基础，桥墩桩基础10根 现浇箱梁 15.7 21 XX中桥 K89+475.00 3-20 0台1、2墩20根桩，3台扩大基础 预应力空心板60片 7.5 XX分离立交 K89+805.50 25+30+25 桩基础24根 预应力现浇箱梁 5.65 22 XX中桥 YK91+813 3-20 扩大基础 预应力空心板60片 11 ZK91+810 XX大桥 K92+694.00 6-20 0台扩大基础，其余28根桩 预应力空心板120片 10.5 XX1#大桥 K94+378.00 5-20 32根桩 预应力空心板100片 8.5 XX2#大桥 K94+700.00 10-20 1-5扩大基础，其余24根桩 预应力空心板200片 8 XX中桥 K95+018.00 3-20 0-2扩大基础，3台桩8根 预应力空心板60片 9 XX互通1# K95+248.00 3-20 台2×8桩基础，墩扩大基础 现浇箱梁 8 XX互通2# K95+549.00 8-20 52根桩基础 现浇箱梁 14.5 XX互通3# AK0+957.809 3-28 12根桩基础 预应力现浇箱梁 10 XX西互通4# CK0+146.3 4-21.5 7根桩基础 现浇箱梁 13.25 总体风险评估 根据桥梁工程总体风险评估指标体系的总体风险等级 评估结果 名称 A1 A2 A3 A4 A5 A6 R 风险等级 XX下大桥 3 4 1 4 0 1 13 高度风险 XX分离 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 天桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX互通2# 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX互通1# 1 2 1 1 0 1 6 中度风险 XX中桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX分离立交 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX中桥 1 1 1 1 1 0 5 中度风险 XX大桥 2 1 1 1 1 0 6 中度风险 XX1#大桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX2#大桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX中桥 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX互通1# 1 1 1 1 0 0 4 低度风险 XX互通2# 2 2 1 2 3 0 10 高度风险 XX互通3# 1 2 1 1 0 1 6 中度风险 XX互通4# 2 1 1 2 2 0 8 中度风险 根据上述分级评定，XX大桥和互通2号桥纳入专项风险评估范围 2、隧道 本工程有3处隧道 XX隧道：（左幅）起ZK87+632.6～ZK，长m； （右幅）起K87+633.0～K88+043.0，长m；：（左幅）起ZK90+491.1～，长m； （右幅）起K90+490.0～K90+715.0，长m； （左幅）起ZK91+065.8～ZK，长m； （右幅）起K91+065.0～K91+315.0，长m。 地质情况 开挖断面 隧道全长 洞口形式 洞口特征 围岩 瓦斯 富水 XX Ⅴ级占17% 无 无 中断面