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YOT46-508
调速型液力偶合器
使用说明书
数据资料
合同号:
额定传递功率 N:3725.8 kW
电动机转速 ne:2985 r/min
齿轮传动比 U1 = Ze/Z1 = 118/69
泵轮转速 n1:4675 r/min
全载滑差 s:≤ 3%
调节范围 100%-25%向下
油箱充油量(不包括管道和冷油器) 约850 L
工作油冷油器:
冷却面积 54 m2
冷却水量 120 m3/h
冷却水温 ≤38 oC
冷却水压 0.2~0.8 MPa
油侧压降 0.036 MPa
水侧压降 0.014 MPa
重 量 1.5 t
润滑油冷油器:
冷却面积 16 m2
冷却水量 27 m3/h
冷却水温 ≤38 oC
冷却水压 0.2~0.8 MPa
油侧压降 0.03 MPa
水侧压降 0.013 MPa
重 量 0.6t
辅助润滑油泵(齿轮泵): CB 125
辅助润滑油泵电动机: Y100L2-4(3 kW,380V,50Hz,1450 r/min)
润滑油供外部设备: 120 l/min
执行机构: ROTORK IQM
伺服放大器:
旋转方向(沿动力传递方向看): 输入轴 泵轮轴 输出轴
逆时针 顺时针 顺时针
连接联轴器: 输入端: 叠片联轴器 输出端:叠片联轴器
1 一般说明 1
2 油系统 1
2.1 工作油循环 1
2.2 润滑油循环 2
2.3 外部供油 2
3 勺管调节 2
3.1 固定的输出速度 2
3.2 增速调节(勺管向100%移动) 2
3.3 减速调节(勺管向0%移动) 2
3.4 勺管定位 2
4 交付状态 3
5 液力偶合器用油 3
6 调试 4
6.1 试运行准备 4
6.2 试车 5
7 液力偶合器的操作、运行 5
7.1 偶合器的起动、运行、停机及切断设备电源时采取的措施 5
7.2 润滑油压、润滑油压监测 6
7.3 工作油监测 6
7.4 轴承温度 7
7.5 润滑油滤网 7
8 偶合器的维护 7
8.1 设备运行时的维护 7
8.2 设备停机时的维护 8
9 偶合器的大修 8
9.1 概述 8
9.2 必要条件 8
9.3 维修程序 8
10 技术参数 10
10.1 运行数据 10
10.2 轴承间隙 11
10.3 轴的偏移 12
11 安装说明 12
12 管道、冷油器的布置 13
12.1 管道 13
12.2 冷油器的布置 13
13 电动执行机构 14
14 说明书附图 15
一般说明
液力偶合器用来对高速的工业机器进行无级调速控制,偶合器的主体部分与增速齿轮合并在同一个箱体中,箱体的下部作为油箱。
偶合器与电机以及给水泵之间的动力传递由联轴器完成,输入转速由一对增速齿轮增速后传到泵轮轴,泵轮与涡轮之间由工作油传递扭矩。
原动机的转矩使工作油在泵轮中加速,然后工作油在涡轮中减速并对涡轮产生一等量的转矩,工作油在泵涡轮间循环是靠两轮间滑差所产生的压差来实现,这就要求涡轮的转速要低于泵轮。因此,要传递动力,泵轮与涡轮之间必须存在滑差。
选用偶合器时,应保证在满载全充液的情况下有一低的满载滑差。输出转速可通过调节泵涡轮间工作腔内的工作油充液量来调节,而工作腔的充液量由勺管的位置所决定。
由于滑差造成的功率损耗将使工作油温度升高,为了消除这些热量,必须冷却工作油。
油系统
(参见附图一:油系统图)
工作油和润滑油都用同一种油。工作油泵(11)(离心泵)和润滑油主油泵(10(齿轮泵)组合成一充油泵组,由偶合器的输入轴驱动。
在给水泵组启动、停机、损坏时,给水泵组的润滑油由偶合器电动辅助润滑油泵(03)供应。
工作油循环
工作油循环是由一闭式循环叠加一开式循环所组成,从而能改变充液量。
在闭式循环回路中,压力油经过工作油控制阀(19)向偶合器工作油腔(15)供油,作动力传送。工作腔的工作油由勺管(17)吸出,在背压的作用下,工作油流过工作油冷油器(22)散热后流经回到偶合器工作腔中。
开式循环由工作油泵(11)、压力保持阀(18)组成。工作油从开路流向闭路使工作油腔注满。工作油泵供给的多余的工作油经过压力保持阀(18)返回油箱,当偶合器的充液量减少时,多余的的工作油也是由此回到油箱。
工
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