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2#烯烃E-GT-201/501在线清洗方案 一、前言 、准备工作 做好停车准备紧急停车预案，乙烯-FB-401A做不合格罐，丙烯-FB-405A 做不合格罐，班组人员熟悉透平清洗方案及紧急停车预案E-GT-201/501复水电导仪901、902校验完毕清洗前将E-GT-201、E-GT-501复水排放至现场联系中试对复水排现场进行采样，工艺准备做好相关工艺参数的记录，设备准备做好相关机组参数的记录(见附表)值班长负责（1）打开HS、MS总管末端倒淋（2）微开SS末端倒淋，保持流通（）开S去火炬管线上倒淋（）（）设备处联系机组状态监测专业技术人员到场做好透平检修准备工作，检修材料以及检修工具要事先备好。在线清洗前，相关人员现场就位，在清洗时进行巡检、抄表裂解安排外操现场配合调节SS温度。 四、清洗步骤正式开始进行清洗，各部门记录好数据，由总指挥统一指挥进行抄表、0℃/小时由水汽将SS温度TIC2511/TIC-2551缓慢降至450，降温速度控制在0℃/小时当水汽SS温度降到后，再通过老区裂解炉SS温度控制阀门将老区SS温度缓慢降低；裂解炉的降温顺序为先将5#、6#炉SS温度缓慢降至430，再将#、4#炉SS温度降至430，再将、#（热备）炉SS温度降至430，最后将8#、10#炉SS温度降至430。如果SS总管温度还要降低，则仍旧按照这个顺序降温，每次降低10，最低温度降至30℃。如果此时清洗效果不明显，则从350℃降低到345℃，每次降低1℃（具体裂解炉位号视当日情况再定）。 负责人：钱利明 4、装置降负荷操作，FIC-205大于75 KNM3/H。 SI-201（rpm） 4775 5000 5056 5337 FIC-275(（KNM3/H） 79.6 82.7 83.5 88.8 FIC-205（KNM3/H） 79.3 81.5 83.6 90.4 表1 理论计算不同转速下压缩机的最小流量 注：上次在线清洗期间，裂解气压缩机进口压力远超设计值，装置做过尝试，确认在4900rpm、FIC-205三返一流量在75kNm3/h时，压缩机能够稳定运行。 降负荷阶段减少透平抽汽水汽增加PV2131（SS至HS）、PV902（HS至MS）开度，保证HS、MS温度、压力受影响最小、以E-GT-201透平进口温度TUI911、E-GT-501透平进口温度TUI-913为参考。降温速度控制在不超过30/小时，400以后每降低1作观察后再向下调整。（具体见降温曲线图），温度最低降至3。整个降温过程应该分阶段进行，分别在480、460、440、40℃、400、380停留，在停留期间，由设备人员、工艺人员现场检查、抄表，质检中心对复水采样分析，观察有无异常情况以及清洗效果、在SS降温的过程中，E-GT-201、E-GT-501的转速会有所降低，操作上尽量保证E-B-201返回阀门不打开 SS降温曲线图、E-GT-201/501复水的电导率901、902的变化。 负责人：张正江 王钦 11、在清洗时，分离系统要密切注意冷箱温度、E-DA-301塔顶温、E-DC-401床层温度，防止出现产品不合格的情况14、当SS温度降至30℃后，复水采样分析，停止在线清洗15、如果在线清洗时发生压缩机停车事故，则按事故应急处理预案处理。、 图1 饱和温度与压力曲线 注：ata为大气压 SS最低温度不低于345℃（以E-GT-201进口温度TUI-911、E-GT-501进口温度TUI-913为参考），目前GT-201进口压力为10.7MPa，对应的饱和蒸汽温度为316℃。 装置降负荷操作，FIC-205大于75 KNM3/H，返回阀不打开，保证压缩机不发生喘振，保证机组运行稳定。 SS降温速率严格按照SS降温曲线图危害性分析 、预防措施： ① 控制好SS的降温速度按照不超过30℃/小时的降温速度进行 ② 在、在线时，由于蒸汽通过转子逐级做功以后，在后几级叶轮上可能变成饱和蒸汽带液，可能会造成透平叶轮等部件的损坏，可能造成透平轴位移瞬间增大，造成推力瓦损坏。 预防措施： 控制好SS的降温速度严格按照不超过30℃/小时的降温速度进行当温度每降至一个温度等级后，安排工艺、设备人员进行现场检查。在线清洗时，透平位移联锁不得走旁路。如果在线清洗时导致汽轮机振动或位移过大(位移大于±0.mm/振动大于±0.05mm)，则应立即停止清洗，SS恢复蒸汽温度，必要时按PB停车，以保护设备。① 现场作业时带好防护耳塞等防护用品。 ② 蒸汽排放点周围用红白带围好。 5、由于XIA-2053A测点坏，为了防止仪表发生故障造成误停车，中压缸轴位移HH联锁走旁路。 预防措施： ①在线清洗时，