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汽车维修服务市场 钱路明 【摘要】 通过对国内外的汽车服务市场现状的对比，指出我国当前汽车维修服务市还处于初期发展阶段，需要不断完善。世贸保护期即将结束，海外汽车维修业的跨国公司，必将长驱直入，中国汽修连锁业正面临着新的挤压。我国汽车维修行业必须从根本上解决自身的诸多弊端，将汽修业作大作强，中国的汽车维修市场还是極具魅力的。 【关键词】 汽车维修市场、连锁经营、 独立经营 竟爭 上海东昌汽车服务有限公司是全国十佳经销商，目前4S店大多还是以汽车保养和快速小修为主。我的岗位是汽车维修机电工。经常性的工作是：换机油、机滤、润滑系统维护，冷却系统维护，更换刹车油方空气，变速箱维护等等；有时也有小修，比如车子异响排除，车子怠速不稳等等都能碰到。 中国汽车市场呈现高速增长势头，当年被许多业内专家公认为中国开始进入汽车社会。在汽车消费结构方面，家庭购买比例越来越大，已经成为市场需求的主体，中国从此将开始进入稳定增长的良性的汽车市场。随着竞争的激烈汽车销售越来越走向微利时代，而汽车后市场则随着汽车消费结构的变化和消费者消费理念的成熟而呈现出巨大的发展潜力和美好的前景。目前，国内的汽车后市场比较混乱，还处于初期阶段。但巨大是市场潜力和快速的增长速度，都给商家带来了很好的市场机会。随着国外汽车服务巨头的进入，汽车后市场竞争的激烈愈演愈烈。 三、 我国汽维修服务行业的主要问题 我国汽保行业目前正处于发展时期，和国外成熟的同行相比还有很大的差距，主要表示在以下几个方面。 1、汽保设备缺少核心技术、产品质量及服务意识淡薄 汽车制造业水平的大幅度提高，让汽车修理企业不得不投资购买先进的维修检测设备，这样就给汽保企业帶来了一个难得的发展机遇。由于低价设备市场空间比较大，汽保设备商们纷纷压低价格以获取市场份额，打价格战成了营销的主要手段，而价格降低的背后必然会对质量产生影响，同时会间接对品牌的树立带来负面效应。而国外同类产品的特点是质量稳定，品牌意识很强，工艺精良，返修率低，外观设计美观大方，使用寿命长，某些设备甚至可以使用终生。比如说日本生产的电子调漆系统是目前世界上最先进的，过去各国的电子调漆设备都是通过汽车车架编号查找汽车油漆颜色和配方，而日本研制的新型调漆设备，则用扫描仪在汽车车身上扫描，扫描仪与计算机联网，通过计算机快速显示出车的厂牌、型号、油漆颜色及配方，并自动打印出结果。 国内汽保设备产品性能不够稳定，故障率高，许多企业都没有自己的品牌，只靠低价销售，最终很难得到市场的认同。我国厂家只有大力改进，发展高质量、低成本具有自主品牌的设备，在竞争中才能立于不败之地。 2、人才发展无序 ，高级人员欠缺 近年汽保厂商们加大力度引进高级管理人员与推行技术人员培训等措施，从业人员总体素质有较大提升，但和国外相比，高级研发人员还很缺乏，且人员素质的提升跟不上整个行业的发展。市场要求有名牌，而品牌的创建是离不开高层次的人才。加强相关专业人才的培训是整个行业的当务之急。 3、市场营销策略和方法不多 汽车技术更新换代的速度加快。汽车维修和保养设备也成为高技术的产品，在市场营销上，很多传统的方法可能不再适合。在汽保行业，绝大多数厂商非常重视每年在各地举办的各种展览会，这固然没有错，但是很多企业因此不重视平时的宣传和推广，有的甚至没有自己的市场营销和品牌推广计划。在当今的信息社会，人们已经可以通过很多渠道获得各自所需的信息了，各种成功企业的经验证明：只有持续的、有针对性的、多样化的品牌宣传和推广，才能使自己的企业长久不衰。特别需要指出的是互联网已经成为人们获取信息的重要平台，这是一个高效、便捷和廉价的平台，重视互联网的作用，并利用它来为企业的经营服务，可以说网络营销必将极大地提高企业的竞争力。 4、汽保设备没有建強大的营销渠道 目前国内多数汽车连锁服务企业过度注重于发展加盟网点，而往往忽略了自身的服务质量与自身的品牌建设，陷于低层次的竞争之中。随着国外汽保厂商加大对国内市场的投入，汽车后市场竞争的将越发激烈，处于低层次竞争的企业就难免遇到生存的威胁。 国内汽保行业的很多厂商在规模大的汽配城有自己的专柜或代理商，但是都比较分散，而且产品种类不是很齐全；另外一种比较多的是厂商在主要区域市场设立办事处或分公司进行销售。以上这些方式一直以来成为市场的主要销售模式，但从长远来看，这些模式值得商榷。例如现在上海开始规划的汽保城，通过集中的方式给客户带去更大的便捷，同时对于厂商品牌的建立起到很大的帮助。对于企业来说不管采用何种方式进行销售，汽保企业不仅要合理选择自己的销售渠道，还要从总体上设计、构建营销网络。 四、我国汽保行业的发展趋势 1、市场前景广阔 与整车市场相比，汽保行业市场具有更强的成长性，这是因为： ① 汽保市场增长