第七章汽轮机的运行(第二节、第三节汽轮机的启停)解决方案.pptVIP

有关打闸的几点 1、打闸前先启动交流润滑油泵 2、打闸后立即检查转速，阀门，主开关，灭磁开关等等 3、惰走过程的操作 4、300rpm破坏真空 5、先关疏水，再破坏真空 6、真空至零，停运轴封 7、转速至零，投运盘车 （四）转子惰走 汽轮机打闸断汽后，由于惯性作用，转子仍要继续转动一段时间，从主汽阀和调节汽阀关闭时起，到转子完全静止所需的时间称为转子的惰走时间 。 1.记录惰走时间 的意义： 若转子惰走时间急剧减少，则可能是轴承已经磨损或机组动、静部分发生摩擦；若惰走时间比正常惰走时间显著增长，则可能是主汽阀和调速汽阀关闭不严，或抽汽逆止阀漏汽进入汽缸所致。 转子惰走曲线 2.真空的维持与轴封供汽的停用 在停机惰走过程中，凝汽器应维持一定的真空。 通常在转速下降到额定转速的1/3以后时，才可停止抽气器或逐渐开启真空破坏门，当转速到零时真空为零。 当真空降到零时，停止轴封供汽。 真空的维持与轴封供汽的停用 在停机惰走过程中，凝汽器应维持一定的真空，主要有以下作用：使汽缸内积水在低压下蒸发，可干燥汽缸内部，减少停机后对汽缸金属的腐蚀；可以减少后几级摩擦鼓风损失所产生的热量；便于测绘转子惰走曲线。 为此，停机惰走过程中不能过早停止抽气器和停止轴封送气。通常在转速下降到额定转速的1/3以后时，才可停止抽气器或逐渐开启真空破坏门，当转速到零时真空为零。转子惰走时，轴封供汽不可过早停止，以防止大量空气从轴封漏入汽缸发生冷却，一般当真空降到零时，停止轴封供汽。轴封供汽过迟停用，即转子已经静止，真空为零后仍未切断轴封供汽，则会使停机后上、下汽缸温差增大，转子受热不均产生热弯曲。 （五）盘车 当转子完全静止后，应立即投入盘车装置 。 高压机组一般连续盘车到汽缸温度降至150℃以下时，停止盘车。 连续盘车停止后，还保持一段时间定期盘车，每隔半小时或一小时将转子转动180°，直到汽缸温度到150℃以下。 （六）停机后的冷却 停止盘车后，辅助油泵还将继续运行 ，冷油器也需要继续运行 。 停止盘车后，轴承出口油温低于40℃后方可停止冷油器 。 循环水泵：一般在排汽缸温度回升到最大值再下降时或降至50℃以下后，停止供循环水。 凝结水泵：在射汽式抽气器和轴封冷却器停止工作并确认无蒸汽和疏水进入凝汽器时即可停止 。 第七章 汽轮机的运行 岭南现代高级技工学校 第七章、汽轮机的运行 第二节、汽轮机的启动 第三节、汽轮机的停机 启动：汽轮机从静止状态到工作状态的过程。 启动前的准备→冲转→升速→并网→带负荷 停机：汽轮机从工作状态到静止（或带盘车）状态。 减负荷→解列 →转子惰走 →带盘车 启动是加热过程，而停机则是降温过程。对汽轮机而言，一次起停（负荷变化）经历一次应力交变，造成低周疲劳损伤，最后导致裂纹。 汽轮机的启动可按下述方法分类： 1、按新蒸汽参数分类 （1）额定参数启动 ：母管制的主蒸汽系统采用 （2）滑参数启动：大型单元机组普遍采用 2、按汽轮机启动前的汽缸金属温度（汽轮机内缸）高低分类 （1）冷态启动 金属温度低于150~180℃ （2）温态启动 金属温度在180~350℃ （3）热态启动 金属温度在350~450℃ （4）极热态启动 金属温度大于450℃ 有的国家按停机的时数来划分，停机一周后再启动为冷态启动，48小时为温态启动，8小时为热态启动，2小时为极热态启动。 东汽1000MW的规程规定： 冷态启动 一、启动前的准备 （一）一般准备工作 （二）暖管 到电动主汽门前，一般中参数汽轮机允许管道的温升速 度为5~10℃/分，高参数汽轮机不超过3~5℃/分。 低压暖管是采用低压力、大流量的蒸汽来加热管道。一 般维持在0.25~0.3MPa。 升压暖管是逐渐提高蒸汽的压力和温度，直至蒸汽参数 达到额定值止 。 当蒸汽管道末端的蒸汽温度升至比额定压力下的饱和温 度高70~100℃时，暖管结束。 （三）辅助设备的投入 1．投入油系统 2．投入盘车装置 盘车投入前应使顶轴油泵工作正常。 3．投入凝汽设备 凝汽设备投入的顺序是：先启动循环水泵，再启 动凝结水泵，最后启动抽气器。 4．轴封供汽的使用 冷态起动，先抽真空，冲转前送轴封 二、冲动转子 冲动转子时应具备下列条件： 1．转子轴颈的晃度在0.05mm以内。 2．润滑油压正常、润滑油温在25℃以上。3．具有一定的真空，真空维持在.06~0.07MPa为宜。 转子一旦转动后，应立即关小或关闭冲转的阀门，保持转