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第七章 汽车电器设备总线路 第一节 汽车电器线路分析 一、汽车电器设备线路的特点 二、汽车电器设备线路的类型 第二节 汽车电器线路的配电器件 二、电路控制器件 三、电路保护装置 四、中央配电盒 第三节 汽车电路识图要领 (2)点火开关 　　主要用来控制常用电器的电源电路和点火系电路，还控制发电机磁场电路、仪表电路、预热、起动电路以及一些辅助电器。 三档位：“OFF”(断)或“LOCK”(锁住方向盘)、“ON”(通)、“ST”(起动) 四档位：在“OFF”和“ON”之间增加一个“ACC”(专用辅助电器) 五档位：在“ON”和“ST”之间增加一档“HAET”(预热)档 back 点火开关在电路图上的表示法： 触刀档位图法和表格法 2、继电器 功能继电器和电路控制继电器 按触点状态不同分为：常开型、常闭型、开闭混合型 与电路连接方式分：接柱式、插接式 黑 300 33 1.25 80 红 250 25 0.85 60 绿 200 20 0.5 40 棕 150 13 0.3 20 颜色 5s熔断电流(A) 额定电流(A) 截面积(mm2) 标称容量(A) 1、易熔线 　　截面积小于被保护电路导线截面的、可长时间通过额定电流的铜线或合金导线。 　　接在电路起始端。主要用于保护电源电路和大电流电路。 back 2、熔断丝(俗称保险丝) 常用于对局部电路进行保护。 型式：金属丝式、管式、片式和平板式等 十四路熔断丝盒 back 3、电路断路保护器 常用于保护较大容量的电器设备。 特点：是可以重复使用。　　　 手揿复位式电路断电器 自动复位式电路断电器 　　为便于在装配和使用中排除故障，现代汽车将各种控制继电器与熔断丝安装在一起，成为一个中央配电盒。　　 如桑塔纳轿车的中央配电盒： 正面装有继电器和熔断丝插座 背面是插座，用来与线束的插头相连。 back back 识读要领： 1）认真读几遍图注 　　图注说明了该汽车所有电器设备的名称及数码代号，通过读图注可以初步了解该汽车装配了哪些电器设备。 　　然后通过电器设备的数码代号在电路图中找出该电器设备，再进一步找出相互连线、控制关系。 　　汽车电路图是利用电器图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必须牢记图形符号的含义，才能看懂电路原理图。 　　对于电器线路图，由于电路中零部件或元器件多以其外形轮廓的示意形状表示，因此也要熟记这些外形轮廓的形状。 2）牢记电器图形符号 　　为了绘制和识读汽车电器电路，有些电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标志代号。 　　如接至电源端接线柱用“B”或“＋”表示；接至点火开关的接线柱用“SW”表示；接至起动机的接线柱用“S”表示；发电机中性点接线柱用“N”表示；发电机磁场接线柱用“F”表示；励磁电压输出端用“D＋”表示；发电机电枢输出端接线柱用“B＋”表示等。 3）熟记电路标记符号 　　任何一个完整的电路都是由电源、熔断器、开关、用电设备、导线等组成。 　　电流流向必须是电源正极出发，经过熔断器、开关、导线等到达用电设备、再经过导线(或搭铁)回到电源负极，才能构成回路。 　　方法：可以沿着电路电流的流向，由电源正极出发，顺藤摸瓜查到用电设备、开关等，回到电源负极。也可以逆着电路电流的方向，由电源负极(搭铁)开始，经过用电设备、开关等回到电源正极。 4）牢记回路原则 　　对多层多档接线柱的开关，要按层、按档位、按接线柱逐级分析其各层各档的功能。 　　有的用电设备受两个以上单档开关(或继电器)的控制，有的受两个以上多档开关的控制。 　　当开关接线柱较多时，先抓住从电源来的一两个接线柱，逐个分析与其他各接线柱相连的用电设备处于何种档位，从而找出控制关系。 5）牢记搭铁极性 6）掌握各种开关在电路中的作用 　　电路图中，各种开关、继电器都是按初始状态画出的。即按钮末按下、开关末接通、继电器线圈末通电时其触点常开或常闭的状态。 　　在识图时，不能完全按初始状态分析，否则很难理解电路的工作原理，因为大多数用电设备都是通过开关、按钮、继电器触点的变化而改变回路，进而实现不同的电路功能。　 7）掌握开关、继电器的初始状态 　　在汽车电器系统中，有大量电器装置是机电合一的，如各种继电器、多层多档组合开关。 　　这些电器装置在电路图上表示时，厂家为了使画法既简单又便于识图，多根据实际情况采用集中表示法或分开表示法来反映电路的连接情况。 8）掌握电器装置在电路图中的位置 　　汽车全车电路基本上由电源电路、起动电路、点火电路、照明电路、辅助电路、仪表和警报电路等单元电路组成。 　　各局部电路除电源电路公用外，其他各单元电路都是相对独立的，但它们之间也存在内在联系。 　　识图时既要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流路径，又要了解各局部电路之间的联系和相互影响。 9）熟记各局