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本 科 生 毕 业 设 计 文 献 综 述 题 目 汽车尾气在线监测的设计与实现 专 业 班 级 姓 名 指导教师 　 所在学院 　 2011年11月 前 言 随着石油、化工、煤炭、汽车等工业部门的迅速发展,人们在生活或工业中排放出的气体种类和数量也日益增多，形形色色的气体传感器深入各行各业。气体传感器，一种将气体（一般指空气）中含有的特定气体（即待测气体）以适当的电信号检测或定量的器件[1]。 1、半导体气敏传感器是利用气体在半导体表面的氧化和还原反应导致敏感元件阻值变化而制成的。半导体气敏器件被加热到稳定状态下,当气体接触器件表面而被吸附时,吸附分子首先在表面自由地扩散(物理吸附),失去其运动能量,其间的一部分分子蒸发,残留分子产生热分解而固定在吸附处(化学吸附)。当半导体的功函数小于吸附分子的电子亲和力,则吸附分子将从器件夺取电子而变成负离子吸附。具有负离子吸附倾向的气体有O2和NO2,称为氧化性气体或电子接收性气体。当器件的功函数大于吸附分子的离解能,吸附分子将向器件释放电子,而成为正离子吸附。具有这种正离子吸附倾向的气体有H2、CO、碳氢化合物和酒类等,称为还原性气体或电子供给性气体。当氧化型气体吸附到N型半导体（SnO2，ZnO，TiO等)上，还原型气体吸附到P型半导体(MoO2、CrO3等)上时，将使半导体载流子减少，而使电阻值增大。当还原型气体吸附到N型半导体上，氧化型气体吸附到P型半导体上时，则载流子增多，使半导体电阻值下降[2]。图1表示了气体接触N型半导体时所产生的器件阻值变化情况。半导体气敏元件分为电阻型和非电阻型。 图1 N型半导体吸附气体时器件阻值的变化图 2、绝缘体气体传感器分为接触燃烧式和电容式。电容式气体传感器的工作原理是根据敏感材料吸附气体后其介电常数发生改变导致电容的变化。接触燃烧式气体传感器[3]的检测原理是可燃性气体(H2、CO、CH4等)与空气中的氧接触，发生氧化反应，产生反应热(无焰接触燃烧热)，使得作为敏感材料的铂丝温度升高，电阻值相应增大。空气中可燃性气体浓度愈大，氧化反应(燃烧)产生的反应热量(燃烧热)愈多，铂丝的温度变化(增高)愈大，其电阻值增加的就越多。因此，只要测定作为敏感件的铂丝的电阻变化值(ΔR)，就可检测空气中可燃性气体的浓度。但在实际应用中，为了延长其使用寿命，提高检测元件的响应特性，铂丝圈外面都会涂覆一层氧化物触媒。接触燃烧式气体敏感元件的桥式电路如图2所示： 图2 接触燃烧式气体传感器的检测电路 接触燃烧式气体传感器普遍适用于石油化工厂、造船厂、矿井隧道和浴室厨房的可燃性气体的监测和报警。该传感器在环境温度下非常稳定，并能对处于爆炸下限的绝大多数可燃性气体进行检测。 3、电化学式气体传感器，主要利用两个电极之间的化学电位差，一个在气体中测量气体浓度，另一个是固定的参比电极，使所测的气体进行氧化或者还原，测量气体电解时产生的电流，然后推算出气体的浓度[4]。 4、红外吸收型传感器，当红外光通过待测气体时，这些气体分子对特定波长的红外光有吸收，其吸收关系服从朗伯—比尔）吸收定律，通过光强的变化测出气体的浓度： 式中，αm—摩尔分子吸收系数；C—气体浓度；L—光和气体的作用长度；β—瑞利散射系数；γ—米氏散射系数；δ—气体密度波动造成的吸收系数；I0、I[5]。 5、声表面波传感器的关键是SAW振荡器，它由压电材料基片和沉积在基片上不同功能的叉指换能器所组成，由延迟型和振子型两种振荡器。SAW传感器自身固有一个振荡频率，当外界待测量变化时，会引起振荡频率的变化，从而测出气体浓度。 总之，半导体式的传感器灵敏度高，构造与电路简单，但输出与气体浓度不成比例；接触燃烧式的输出与气体浓度成比例，但灵敏度较低；化学反应式的气体选择性好，但不能重复使用；红外吸收型的能定性测量，但装置大，价格高等。 气体传感器的发展 气体传感器的发展经历了大致四个阶段： 第一阶段：1962年以前是气体传感器研究的孕育阶段。此阶段中，通过对氧化物半导体表面特性的深入研究，发现了氧化物半导体对气体具有敏感性。 第二阶段：1利用贵金属Pt、Pd激活气体传感器，使得气体传感器的灵敏度明显提高，为气体传感器的实用化奠定了坚实的基础。Wickens和Hatman利用气体在电极上的氧化还原反应研制出了第一个电化学气敏传感器。 第三阶段：196