2-牵引车品系售时培训讲义201212解析.ppt

* 气瓶的充装 常规充装 常规充装是指正常使用的气瓶，在充装时气瓶内胆处于低温状态和有一部分液体。 1．确认加气站或者安装了气瓶的车辆已经良好地接地； 2．打开低温进液口 条）和回气接头的保护帽； 3．目视检查气瓶的阀门、接头、管道，确认没有泄漏和部件没有缺失； 4．用干燥氮气吹扫（或使用干净、干燥的棉纱擦拭）低温进液口和回气接头，确保没有水分、杂质； 5．如果需要，连接回气枪和回气接头，将回气枪拧转90°； 6．确认加气枪和低温进液口相配，连接加气枪和低温进液口； 7．观察气瓶压力表，如果气瓶压力较高，可能需要放空才能进行充装，开启气瓶放空阀把压力下降到加气机需要的压力以下，然后关闭放空阀（放空时需要注意：放空的气体回到加气站大贮槽或者排放到安全地点）； 8．开启加气站泵进行充装，直到加气机自动停止； 9．确认放空阀已经关闭，拆卸加气枪和回气枪； 10．盖上低温进液口和回气接头的保护帽。 注意： 1）在充装前应当观看气瓶外表是否有结露或结霜现象，建议有此现象的气瓶不要进行充装，应当送回厂家进行修理。 2）查看气瓶是否有压力，如果压力为零，应当对气瓶进行吹扫、气密性试验，合格后，再进行充装。 * 用液操作 注意：缓缓打开出液阀（Vu）（防止过流保护阀堵死），待供气管路压力饱和后，把出液阀完全打开，回二分之一圈（防止阀门进入低温后冷缩）。 打开出液阀，即可向汽化器输出LNG，汽化器对