第06章AEB机械部分与气缸盖的维修资料.docVIP

第三节 气缸盖和配气机构的维修 一、气缸盖的维修 （一）气缸盖 进行气缸盖的修理时，必须更换密封件、衬垫、自锁螺母及有规定拧压力矩的螺栓。安装带有凸轮轴的缸盖时，必须用机油润滑挺杆与凸轮的接触面。气门塑料保护套必须在安装气门前才可拆掉。安装新缸盖或气缸盖衬垫时必须放空旧冷却液，加注新冷却液。气门座之间或气门座镶圈与火花塞螺纹孔之间有裂纹的气缸盖，若裂纹最宽不超过3mm，或火花塞头部螺纹开裂不超过4圈，则仍可使用，不影响寿命。气缸盖的结构与拆装方法见图6-64所示。 图6-64 气缸盖分解图 1-气缸盖 2-挡油器（1缸和2缸进气凸轮上面） 3-缸盖螺栓 4-气缸盖罩衬垫 5-气缸盖罩 6-点火线圈密封垫 7-点火线圈 8-螺栓（10N·m） 9-加油口盖 10-密封圈 11-螺母（10N·m） 12 –螺母（10N·m） 13-螺栓（10N·m） 14-进气歧管 15-密封垫 16-进气歧管支架 17-2螺栓（0N·m） 18-气缸盖衬垫 （二）气缸盖的检修 （1）如图6-65所示，用带刃口的直尺或厚薄规测量气缸盖上的若干个点，检查气缸盖的变形情况，其最大允许变形量为0.1mm。 （2）如图6-66所示，检查气缸盖的修整极限，缸盖修整（刮削）尺寸不得超过图示最小尺寸a，最小尺寸a=139.25mm