辅机设备安装检查规范.docVIP

输送机纵横向中心线与安装基准线的偏差不应大于±3mm。 驱动、拉紧滚筒轴线对输送机纵向中心线的垂直度为2mm/m,驱动、拉紧滚筒横向中心线对输送机纵向中心线的位置偏差不应大于2mm。 机架组装：①中间架支腿与建筑物地面的垂直度为3mm/m；②中间架在垂直面内的直线度为长度的1%；③中间架接头处左右、高低偏移量不应大于1mm；④中间架间距L的偏差不应大于±1.5mm，相对标高差不应大于间距的2%。 检查托辊转动灵活，各托辊的上母线应在同一水平面上，托辊轴应水平。 尾部张紧装置灵活，绞车或螺旋式拉紧时预留张紧行程不应小于100mm；垂直拉紧或车式拉紧时预留张紧行程不应小于行程的1/3。 清扫装置：①刮板的清扫面应与胶带接触，其接触面不应小于85%；②回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行，刷子应与胶带接触，其接触长度不应小于90%。 胶带硫化过程监控，包括：①接头中心线对直；②胶带接头剥皮层数正确；③胶料配制正确；④加热温度135-145℃，硫化时间应计算正确或按说明书操作，硫化压力应正确；⑤硫化接头无明显缺陷；⑥接头与皮带边缘不平时应用皮带刀修整。 传动装置联轴器找正应达到要求，加油处加油合适，如有逆止器则其方向应正确。 200kW减速机应打开上盖进行检查，并检查油标杆是否与减速机齿轮相碰。 皮带厚层胶面为工作面，应向上。 皮带机支腿与基础焊接牢固，支腿与支架、支架与支架之间应用螺栓联接，所有焊接部位及时做防腐处理。 拉绳开关应安装在皮带机巡检通道侧，跑偏开关安装的高度应准确，在安装皮带罩后应保证能实现二级跑偏。 皮带机尾轮处应按要求安装速度开关。 螺旋输送机 机壳：①中心位置偏差不得大于±5mm；②水平度为0.3mm/m，但全长不得大于5mm；③机壳的直线度为6mm；④中心标高偏差不得大于±5mm; ⑤绞刀壳体盖板及壳体法兰必须用羊毛毡、石棉绳密封，接口处应严密，不得漏灰；⑥绞刀壳体无明显变形。 各吊轴承的中心应在同一直线上，偏差不得大于0.5mm； 吊轴承联接螺栓必须要有弹性垫圈，并紧固； 螺旋叶片轴中心应成一直线，偏差不得大于±3mm; 螺旋叶片外径与机壳两侧间隙不得小于10mm；且间隙均匀，用手盘动转子灵活自如，无卡阻现象； 传动装置联轴器同轴度应达到规定要求，加油处的油品、油量合适。 吊轴承最后应加脂； 所有螺栓紧固； 绞刀壳体内所有杂物清除干净； 尾轮处应按要求安装速度开关。 拉链机 头尾轮中心应在同一中心线上，偏差不得大于±1mm，链轮轴应互相平行，且与中心线相互垂直，其偏差不得大于0.1mm/m。 两端链轮中心线与底槽中心线一致，其偏差不得大于±1mm； 支架顶部托轮应在同一平面上，偏差不得大于±3mm，径向中心应在同一直线上，偏差不得大于±2mm。 链条安装应平直，松紧程度应适当。 链条锁轴“z”形销齐全，弯曲度≤90° 确认链条所有滚轮转动灵活，松紧适合； 壳体顶盖及法兰人孔门必须用羊毛毡石棉绳密封严密； 检查轨道有无明显凸点，接头平、齐； 传动电机减速机联接精度符合要求，油品、油量合适； 内部杂物清理干净； 所有螺栓紧固； 尾轮处应按要求安装速度开关。 链斗提升机 底部节安装后，上法兰面水平度为1mm/m； 头尾轮轴水平度为0.3mm/m； 头尾轮轴应相互平行，平行度为0.6mm/m； 头、尾轮安装应符合技术规范要求； 检查输送链条滚轮转动灵活，“z”形销齐全，弯曲度≤90°； 料斗螺栓紧固并点焊； 逆止器方向正确； 驱动减速机、链条、油品油量合适，地脚螺栓紧固； 尾轮润滑油路畅通； 中间壳体对提升机中心垂线偏差为0.5mm/m； 固定支架（含固定块）安装后，提升机壳体在垂直方向能自由伸缩； 壳体法兰必须用羊毛毡石棉绳密封，螺栓齐全、紧固； 牵引链条经调整到适当的工作拉力拉紧后，尾轮剩余的行程不应小于全部行程的50%，螺旋拉紧装置调节螺栓和滑板调整时应灵活，不应有阻滞现象，配重符合技术要求。 胶带斗式提升机 轮组及尾轮组装备后，用手转动应轻便灵活； 电机与液力偶合器联接，轴向间隙应为2-4mm； 电机轴与减速器轴径向位移允差不大于0.2mm，角位移不大于30’; 根据平面图的尺寸划出基础的纵横向中心线，其偏差不得大于±1mm; 料斗中心对胶带中心线的位置偏差为±2.5mm； 尾部上法兰面水平度为1mm/m； 每节壳体安装后，上法兰面水平度为1mm/m； 头尾轮轴水平度允差每1000不大于0.3mm，头尾轮轴应相互平行，平行度不大于0.6mm/m； 头尾轮安装应符合标准； 中间壳体对提升机中心垂线偏差为0.5mm/m； 为防止胶带接头脱开和料斗在胶带上配置可靠，须用力矩扳手拧紧螺栓。 在调整胶带张紧力时，