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测量的实习报告
(一) 前言
在2009至2010学年第二学期末,自2010年5月17日起,我们建筑系工程测量与监理(1)班的所有同学在校外进行了为期一周的工程测量实习。
这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比,时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统,完全从控制测量生产实际出发,加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用,是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。
在实习的第一天,由常允燕老师给我们做了实习的动员。在动员会上,常老师强调了本次实习的重要性,并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难,努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项,并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。实习中我们在室外的测量工作,经过本项实习能够使我们掌握水准仪、经纬仪的使用技术,掌握钢尺量距的普通办法,掌握高程掌握丈量及平差办法,掌握导线网的丈量程序和坐标推算办法,理解测绘大比例尺地形图的程序,为我们在理论中分析使用丈量手段处理工程成绩提供根本锻炼。
(二) 实习目的
(1)巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。
(2)通过实习,熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。
(3)掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
(4)通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力,培养良好的咱也品质和职业道德。
(5)熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
(三)内容
2010年5月17日 星期一 晴
今天,我们要去体验我们从没有过的体验——实习。我们都怀着愉快而期待的心情。一大早我们班所以成员都准备就绪,每个人脸上都洋溢着喜悦的笑容,盼望着校车能够早些到来,我们今天的目的地是重庆著名旅游区——磁器口和洋人街。
在校车上,我们都喜出望外,眺望着窗外的高楼大厦,不放过眼前的任何一处景观。每当看见眼前一处新鲜事物时,都会兴奋的与身边的同学议论纷纷。不一会我们就在磁器口下了车,老师让我们自己去参观磁器口的建筑,仔细观看它的设计风格等,在规定时间到校车处集中,然后我们就成群结队的参观着,把所有的东西都收入眼帘,街道由石板铺成,沿街店铺林立,大多为明清风格,有小大井四合院,有穿斗木壁的小青瓦民居,有砖木结构的院落,也有民国时期中西合璧的近代建筑。街道左右两端住宅之间有巷道隔开,小巷直达住宅之后的四合院大门;小巷两边或一边有围墙,四合院在墙内,大门对着巷道口开着。在老街里,各个年代的建筑相互混杂,传统建筑多以木构穿斗为主体,这些传统建筑均具有典型的四川民居风格——吊脚楼、小青瓦、坡屋顶、深出檐、小大井、小进深、小面宽。屋面用小青瓦,外墙以白粉为涂料,基础部分用青石。不一会,我们不得不告别这古朴的小镇,奔向下一站——洋人街。
在去洋人街的路途中,我们在车上参观了许许多多雄伟的大桥,有长江大桥、嘉陵江大桥、大佛寺大桥、黄花园大桥等等。重庆长江大桥是目前国内跨度最大的预应力混凝土T型刚构桥; 嘉陵江大桥桥型结构主桥为铆合钢桁架双悬臂桥,引桥为钢筋混凝土T型梁。三分之二的桥身为钢材,三分之一的桥身为钢筋混凝土;大佛寺大桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主跨跨度和主塔高度均居全国同类型桥梁之首;黄花园大桥为五跨预应力混凝土连续钢构结构,地震强烈按7级设防,全桥六车道分为上下两幅,桥面采用沥青砼桥面。这些建筑足以让我们大饱眼福,不得不感叹人类的聪慧,到了洋人街更是让我们惊叹,越来越多的神奇建筑渐渐的为我所知。听说洋人街是美心防盗门的老板投资的,听说是他女儿留美回来一手设计策划的!但是他们向广大市民征集过点子,所以可以说洋人街是重庆市民智慧的一个集中体现。洋人街的每一个建筑都充满了天马行空的想象力,体现了建筑者的独特想法。有的房子是倒着建造的,就好像脱离了地心引力;有的建筑外涂上了鲜艳的涂鸦,体现了浓郁的后现代风格;即使是最平庸的小楼,也会着力刻画一些别具特色的细节。总的来说,洋人街是在一些经典的建筑基础上进行大胆的改造:加入一些独具特色的元素,使整个园区的建筑不落俗套。在洋人街让我最感兴趣的是一座倾斜的房子,第一次让我知道不正规的、扭曲的建筑物也能在重力的作用下,安稳的坐落于地球
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