PRFLEX20高粘度沥青混合料添加剂技术解析.pptVIP

PR FLEX 20 重载路段应用技术方案 重载交通对路面的影响 我国道路交通车辆发展状况 重载、超载现象普遍 重载情况下沥青路面典型损坏 高温车辙（主要为剪切变形） 水损害（沥青结合料与集料粘附性差） 重载路段路面破坏因素 根据摩尔-库伦定律， τ =C+σ*tanφ τ - 外力作用时材料在某一方向产生的剪应力，Mpa C- 材料的粘结力，Mpa σ – 外荷载产生的正应力，Mpa Φ - 材料的内摩阻角，° PR FLEX 20 应用实例 A40 Bourg Nord (Rh?ne Alpes) 里昂市政道路 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 高粘度产品 高粘度沥青混合料添加剂技术 PR FLEX 20 高粘度沥青技术背景 早期使用低粘度沥青 粘度低，粘结度不足 过早出现掉粒、松散现象 耐久性差 高粘度沥青 最初用于排水路面 日本最早研发成功并使用 高粘度沥青技术发展 国家 初期 近期 比利时 针入度100沥青 掺加再生胶、纤维、环氧沥青 丹麦 针入度100沥青 - 法国 80/100，60/70 掺加20%橡胶粉 德国 B65