监理资料-钻孔灌注桩水下混凝土浇筑技术交底.docVIP

技术交底记录 编号： 工程名称 武汉市轨道交通四号线二期工程区间及车站土建施工第二标段 分部工程 围护结构 分项工程 钻孔灌注桩水下混凝土浇筑 交底日期 2011-04-02 交底内容： 一、工程概况 拦江路车站西（北）侧地貌表现为长江三级阶地，基坑围护结构采用钻孔灌注桩。本工程围护结构钻孔灌注桩设计146根，直径1.2m，间距1.4m。钻孔桩A有效深度26.82m，钻孔桩B有效深度27.82m，钻孔桩C有效深度26.12m，入岩深度约在1.5～2.0m。 二、执行标准 （1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）。 （2）适用于本工程的标准、规范、规程及湖北省、武汉市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。 三、工艺流程 本工程围护结构钻孔灌注桩采用机械化施工，以旋挖钻机为主，冲击钻为250mm的钢管，用2.5m的标准管配1～2节长1～1.5m长的短管，利用吊车将导管放入，全部下入孔内后，应放到孔底，以便核对导管长度及孔深，然后提起30～50cm二次清孔。采用混凝土建立好混凝土进场验收台帐，保证混凝土的质量满足要求，并具有可追溯性。灌注混凝土前和过程中，应随时检测混凝土的坍落度及其他外观质量，并做好记录。待检测指标符合后，方可灌注混凝土。 首批封底混凝土计算 导管口到孔底