基础油介绍要点详解.ppt

基础油介绍 矿物油 从石油直接提炼而得 组成复杂 依产地、加工工艺而不同 按组成分类 石蜡基，K=12.5～12.9，典型：大连(大庆) 中间基，K=11.5～12.5，典型：兰炼(新疆) 环烷基，K=10.5～11.5，典型：克炼 矿物油(续) 特性因素K T立：立方平均沸点 ：密度 使用量最大：～95% 最便宜 生物可降解率低于70% 矿物油生产工艺 原油→常、减压蒸馏→减压馏分油、减压残渣油→精制→基础油 石蜡、中间基油 减压蒸馏→溶剂精制→溶剂脱蜡→加氢或白土补充精制 环烷基油 常减压蒸馏→加氢精制 常减压蒸馏→溶剂精制→加氢或白土补充精制 矿物油生产工艺(续) 残渣油 先经过溶剂脱沥青(丙烷、戊烷、丁醇) 矿物油发展趋势 加氢处理、加氢裂化成为发展趋势 →HVI油(VI=115～125) →VHVI油(VI=140～150) 性能可接近PAO 技术：MOBIL、CHEVRON、IFP、石科院…… 已建成：兰炼、大庆、克炼、荆门(20万吨)、上炼(30万吨) 计划中：茂名(40万吨)……未来5年内产能达180万吨 用途：高档汽油机油、汽轮机油…… 成本大约提高20% 矿物油牌号 国际：API Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 中国 石蜡基 SN(中低粘度，溶剂精制中性油)，如150SN BS(残渣高粘度，光亮基础油)，如150BS 中间基 ZN(中低粘度，中等粘度指数)，如150ZN ZNZ(残渣高粘度，中等粘度指数重质)，如125ZNZ 矿物油牌号(续) 中国 环烷基 DN(中低粘度，低粘度指数)，150DN DNZ(残渣高粘度，低粘度指数重质)，如90DNZ 锂料油，典型：大港 矿物油性能 优点 可以得到不同粘度级别 从锭子油→过热汽缸油 润滑性优良 可用添加剂改善，如防腐蚀、粘温、极压…… 多数密封材料OK 多数油漆OK 廉价 矿物油性能(续) 缺点 低温性能差(加氢后有改善) V100℃=～10cSt，倾点 老三套：-10 ℃ 加氢裂化：-15 ℃ 使用温度上限与粘度有关： 中等粘度～120℃ 高粘度～160℃ 矿物油性能(续) 缺点： ＞140℃～160℃，迅速氧化、老化，严重积炭 粘温特性差，即使加氢，也赶不上大多数合成油 用矿物油的典型产品 内燃机油 液压油 齿轮油CKC、CKD 润滑脂：锂基脂、7019-1等 合成油 军事和特殊需要 20世纪初，德国、美国 德国：合成烃、酯类油、添加剂、分子结构与性能之间的关系 主要的合成油：合成烃、酯类油、聚醚、硅油等 合成油(续) 1975年后，民用发展 高温，～1000℃ 宽温，航天器所处自然环境温度 特殊需要，如抗燃 环保，高生物降解率 客户感受，长使用周期 节能，低摩擦系数的合成油 适应新材料，如与R134a相容的冷冻机油 合成油(续) 生物可降解率 CEC-L-33-T-82，油品在细菌作用下，28天后转变为CO2的比例 比例＞大于70%，具有生物可降解性 PAO2＞70%，PAO4 ＞60% 三羟油酸酯95% HVI 2cSt 芳烃2.6%，20% MVI 4cSt 芳烃1.9%，20% LVI 4cSt 芳烃12.3%，30% 合成油类型 化学组成 合成油类型(续) 分子结构 合成烃类 烯烃聚合物 乙烯聚合物 丙烯聚合物 聚丁烯，如聚异丁烯 高级烯烃聚合物，如聚α-烯烃 加氢裂化油 芳烃与烯烃的缩合物 合成油类型(续) 分子结构 聚醚油类 脂肪族聚醚，如聚烷撑二醇 全氟烷基聚醚 聚硫醚 聚苯醚 酯类，羧酸酯类及碳酸酯类 双酯和复酯 新戊基多元醇酯 含氟酯类 碳酸酯 合成油类型(续) 分子结构 磷酸酯类 含硅油类 硅輁类，聚硅氧烷 硅酸酯类 硅烃类，如烷基硅 卤化烃类 含氯烃类，如氯化联苯，氯化石蜡 脂肪族氟碳和氟氯碳 六氟苯 合成油类型(续) 分子结构 其它类 二茂铁衍生物 芳胺类，如三芳基胺 脲类衍生物 PAMA-PAO共聚物 杂环N、B、P等的化合物，如吡嗪、三嗪、硼嗪等 PAO 癸烯-1的齐聚物，均一的异构石蜡烃结构 生产工艺 乙烯催化→癸烯-1 低粘度，BF3催化；高粘度，Zieglar-natta催化→不饱和齐聚物 Ni or Pb催化，加H2 → 饱和齐聚物 蒸馏、调合→不同粘度PAO PAO(续) 数量最大之合成油 大量用于汽油机油、光纤填充剂、化妆品等 中国不能生产 价格较高 可以用聚内烯烃(PIO)取代 低温性能稍差 PAO性能 优点 多粘度级别，比矿物油多(32000cSt) 倾点可＜-60℃ 低挥发性(@160℃) 粘温性能好 涂料OK 密封材料OK(@高粘度) 减摩性能好 PAO性能(续) 优点 与矿物油和酯类油无限互溶 水解稳定性OK 防腐蚀性能好 无毒(不含芳烃、杂原子化合物) PAO性能(续) 缺点 低粘度PAO对许多密封材料只有